安徽省交通运输厅关于沱浍河航道临涣至南坪段整治工程35kV李韩505线等12处缆线改建工程航道通航条件影响评价的审核意见

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你公司申请办理沱浍河航道临涣至南坪段整治工程35kV李韩505线等12处缆线改建工程（项目代码：****）跨越浍河航道通航条件影响评价审核材料（以下简称《航评报告》）收悉。依据《中华人民**国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》****运输部令2019年第35号），经审核，现予以通过。具体审核意见如下：

一、工程选址与平面布置

拟建工程为沱浍河航道临涣至南坪段35kV李韩505线等12条缆线改建工程，线路选址详见附表1。各跨越处河段河势稳定，跨越档均一档跨过通航水域，与相邻涉航建筑物距离满足规范要求，与**港总体规划无冲突。原则同意《航评报告》中工程选址方案。

二、代表船型、船队

浍河航道规划等级为Ⅲ级，同意《航评报告》中选取1000吨级货船（85米×10.8米×2.0米、总长×总宽×设计吃水，下同）、1000吨级货船（60米×10.8米×3.0米）、1顶2×1000吨级顶推船队（160米×10.8米×2.0米）、1拖6×1000吨级拖带船队（357米×10.8米×2.5米）作为代表船型、船队。

三、设计通航水位

原则同意《航评报告》中设计最高通航水位成果（1985国家高程基准，下同），详见附表1。

四、通航净高

同意《航评报告》中12处线路工程的通航净空方案，详见附表1。拟建线路工程满足Ⅲ级航道通航要求。

五、航道与通航安全保障措施

原则同意《航评报告》提出拟建工程对航道通航条件影响评价的结论。

（一）工程完工后，既有电力线路应及时彻底拆除；

（二）建设单位按国家有关规定设置管线标，并负责标志的日常维护。

六、作出本审核意见的基础性资料

《沱浍河航道临涣至南坪段整治工程35kV李韩505线等12处缆线改建工程航道通航条件影响评价报告》《****运输局关于〈征求沱浍河航道（临涣至南坪段）35kV李韩505线等12处缆线改建工程选址意见的函〉的复函》《****运输局关于对35kV临涣水务503线和35kV任楼531线的迁改意见》《**省****公司关于35kV临涣水务503线和35kV任楼531线对南坪船闸的影响的意见》《**省地方****服务中心关于沱浍河航道临涣至南坪段整治工程35kV李韩505线等12处缆线改建工程航道通航条件影响评价的意见》。

七、有关要求

（一）建设单位应严格按照本审核意见要求开展工程建设，****交通运输局及相关管理机构实施监督检查。开工建设前，建设单位应向负责航道现场管理的机构报送建设项目施工图中涉及航道、通航内容的资料。与航道、通航有关的建设内容完工后，应向负责航道现场管理的机构报送建设项目审核意见执行情况、施工临时设施及残留物的清除情况等资料。

****交通运输局按照《中华人民**国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》要求组织相关管理机构，对本审核意见的执行情况进行监督检查，与航道、通航有关的建设内容完工后，应将监督检查情况、建设单位关于审核意见的执行情况等报送安****执法监督局。

八、其他事项

（一）本项目的建设单位、项目名称和涉及航道、通航的事项发生变化的，建设单位应当向我厅申请办理变更手续。其中，涉及航道、通航的事项发生较大调整且航道通航条件可能产生不利影响的，应当开展补充或者重新评价，并重新报送我厅审核。

（二）自本审核意见签发之日起三年内未开工建设，或者开工建设前因重大自然灾害、极端水文条件等引起航道通航条件发生重大变化，建设单位应当重新申请办理审核手续。

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2023年12月18日