八师生态环境局关于2024年8月12日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

审批
新疆-石河子
发布时间: 2024年08月12日
项目详情
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索引号 分类 信息公开
发布机构 生态环境局 发布日期 2024-08-12
文号 2024 标题 ****环境局关于2024年8月12日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示
****环境局关于2024年8月12日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议我局拟对下列建设项目环境影响报告书(表)作出批复决定。为保证建设项目审批工作的严肃性和公正性,现将各建设项目基本情况予以公示。公示期为2024年8月12日-2024年8月16日(5个工作日),逾期无反对意见,我局将正式对项目建设进行批复。

听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

联系电话:0993-****226

0993-****703****环境局业务一科)

传 真:0993-****077

通讯地址:石****中心三楼行政审批区

邮 编:830002


拟批准环境影响评价文件的建设项目

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

1

下载**生产建设兵团空港、陆港(“双港”****园区集疏运项目—空港五**延项目

第八师**市143团

第八师****

******设计研究院有限公司

本项目共有一条主线、一条支线,其中主线长度为0.82km,支线长度为0.35km,合计长度1.17km。根据设计资料,拟建公路主线按双向四车道一级公路建设,设计速度60km/h,路基宽度18.0m;支线按双车道二级公路建设,设计速度60km/h,路基宽度10.0m。本项目无桥梁,全线设置涵洞9道,其中主线5道、支线4道,均为管线保护涵;全线平面交叉共5处,其中主线4处、支线1处。

本项目总投资1638.82万元,其中环保投资77.5万元。

施工期环境保护措施:

1、生态保护措施

(1)施工占地保护措施:①工程施工过程中要严格按照设计规定的弃土场进行弃土作业,严格控制施工范围,不得随意扩大施工范围及破坏周围植被。②施工结束后对临时占地进行施工材料清理并进行土地平整,恢复临时占地原有地貌和进行植被的恢复。③施工过程中严格限制施工人员及施工机械的活动区域,施工机械在规划的道路上行驶,严禁随意行驶。④道路施工尽量不占或少占道路两侧耕地、林地。对于已占用部分进行补偿。

(2)施工期土壤保护措施:为了降低施工期土壤影响程度,对每个桩号地面高程进行复核,在开挖工程施工过程中,应科学管理,规范施工,路基开挖应与土地平整同时施工,这样可以相对缩短土壤裸露时间,减少破坏土壤和植被的面积;此外施工中在满足所需土料的前提下减少破坏原地貌,减少施工引起的水土流失。

(3)施工期野生动植物保护措施:①高度重视原有地表对维护本区生态稳定的重要性,****施工队伍的宣传、教育和管理。做好施工组织规划工作,严禁将建设施工材料乱堆乱放,划定适宜的堆料场等临时性场所,以防止植被破坏的范围增大。②加强宣传教育,严禁施工人员折损植物,碾踩植被和土壤,尽量避免应人为活动对植被和土壤造成的不利影响;不得捕杀野生动物或随意捣毁动物的巢穴。③施工机械和运输工具应在规划的道路上行驶,严禁随意行驶,碾压植被,严禁破坏工程区内的植被,将植被损失降至最低。④完善场内道路,合理规划线路,防止汽车乱轧乱碾。⑤施工结束后,做好弃土场、施工场地等临时占地的清理、平整,自然恢复植被,恢复至原生态、土地功能。

(4)水土流失保护措施:①施工中严格控制占地范围,避免在大风天施工。②用剥离的表土对弃土场边坡和堆土区进行表层覆土,并做好排水、拦挡等措施,以减少水土流失。③严格控制和管理车辆及重型机械的运行范围。④施工作业区要定期采取洒水措施,洒水要按照少量多次的原则进行,避免作业场地面大量积水,风季增加洒水频率。⑤本工程应严格遵守国家和地方有关动植物保护和防治水土流失等环境保护法律法规,最大限度的减少占地产生的不利影响,减少对土壤的扰动、植被破坏和减少水土流失。

(5)防沙治沙措施:①项目在实施过程中,不得随意碾压固沙植被。②项目施工扰动范围控制在施工范围内,严格控制占地面积。③土地临时使用过程中发现土地沙化或者沙化程度加重的,****人民政府。④施工结束,将施工临时占地范围进行清理、平整,自然恢复。

2、施工期大气污染防治措施

(1)控制施工工地扬尘污染,施工工地全面落实“七个百分百”措施。建筑工程施工现场设置围挡,严禁围挡不严或敞开式施工。围挡总高度不低于1.8m。(2)施工物料经过与道路距离较近的敏感点路段,应根据运输情况及天气条件定期清扫、洒水,减少道路二次扬尘,要求各施工标段至少配备一辆洒水车。洒水次数根据天气情况而定。(3)施工现场堆放的砂石等易产生扬尘的物料,应分类集中堆放,堆放高度在0.7m以下,其周围设置封闭的围档,并用密目网或其它遮挡材料进行覆盖。(4)使用商品混凝土,尽量避免在大风天气下进行施工作业。气象预报风速达到5级以上时,未采取防尘措施的,不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工作业。(5)施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具,确保其废气排放符合国家有关标准。保证上路行驶的机动车尾气完全达标。施工运输避开交通高峰时段,大件或突击运输选择夜间进行,减少污染。(6)本项目沿线路段为农田区,施工时,剥离的表土层应在永久用地范围内适当位置进行集中堆放,并采取临时拦挡和覆盖措施,防止风吹造成扬尘,并应定期洒水,防止尘土飞扬,以防止扬尘对玉米等农作物生长产生影响。(7)加强回填土方堆放场的管理,制定土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施;对建筑垃圾及弃土应及时处理、清运、以减少占地,防止扬尘污染,改善施工场地的环境。(8)对运输建筑材料及建筑垃圾的车辆加盖帆布减少洒落。(9)施工场地四周设置移动式喷雾降尘措施,减少施工扬尘污染。(10)沥青混凝土采用带有无热源或高温容器的全封闭沥青运输车辆将沥青混凝土运至项目现场进行摊铺,减少沥青烟气对周围环境的影响。

3、施工期废水防治措施

(1)施工废水不得直接外排,应在施工区域设置沉淀池,施工废水集中收集处理后,回用于洒水抑尘等。(2)加强施工机械管理与维修,机械维修均由专业厂家进行,场地内不设置维修点,避免施工废水进入开挖基坑。(3)施工材料如沥青、油料、化学品等有害物质堆放场地应设工棚,并加蓬布覆盖以减少雨水冲刷造成污染。(4)严禁向渠道内排放施工废水。(5)施工期生活污水经施工驻地防渗废水收集池收集后采用吸污车定期运往项目所在区域143****处理厂进行处理。

4、施工期噪声防治措施

(1)施工单位选用符合国家有关标准的施工机具,选用低声级的建筑机械,按规程操作机械设备,并加强机械设备的定期检修和保养,以降低机械的非正常噪声。(2)加强现场运输车辆出入的管理,车辆进入现场禁止鸣笛;施工中禁止乱吹哨,限值高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。材料运输进出车辆必须限速并避开车流高峰期。(3)施工单位应根据建设项目所在地区的环境特点,合理安排作业时间,高噪声机械在白天使用,避免强噪声机械持续作业。无法避免的高噪声、高振动作业均在白天施工,避免午间(13:30~15:00)施工,禁止在夜间(22:00~8:00)施工。(4)合理布置施工平面布置。优化施工运输路线,施工车辆的运行线路尽量避开噪声敏感区域,严禁在夜间装卸材料,材料运输车辆进入场地需安排专人指挥,场内禁止汽车鸣笛,材料装卸采用人工传递,严禁抛掷或汽车一次性下料,严禁夜间装卸材料。

5、施工期固体废物防治措施

(1)施工期间设置垃圾收集设备(如垃圾筒、垃圾筐等),施工人员生活垃圾经分类收集后,由环卫部门统一外运处置。垃圾收集设备须严格管理,防止垃圾渗滤液下渗。(2)合理利用弃方,剩余弃方、弃渣运输至弃土场,禁止随意堆放。(3)施工过程中产生的建筑垃圾和拆迁垃圾具有回收利用的价值,应尽可能回收利用;不能回收****政府****处理场处理,严禁乱丢乱弃。

运营期环境保护措施:

1、运营期生态环境保护措施

(1)施工后期应加强对路基边坡及临时占地的管理与养护,以达到恢复植被、保护路基,以及减少土壤侵蚀的目的。(2)主体工程完后,根据实际情况对立地条件较好的路基边坡和路基坡脚至征地界内的区域实施覆土植物绿化措施;对工程裸地,有恢复条件的尽量进行植被恢复,优先采用乡土植物品种,无恢复条件应做好征地补偿工作。(3)强化项目沿线的固体废弃物污染治理的监督工作,除向司乘人员加强宣传教育工作外,项目沿线的固体废弃物定期进行清理。强化公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作,严禁过往车辆乱扔方便袋、饮料罐等固体垃圾。运输含尘物料的汽车要求加盖蓬布。(4)对于种植的植被,应加强后期的管理。安排合适人员和充足经费,在种植或移栽后开展长期抚育,包括浇水、施肥、补植、补种、病虫害防治等工作。

2、大气污染防治措施

(1)对不同车辆类型运输路线的限制和分流,不仅可以保持道路畅通也可以保护道路的质量不受损害。(2)加强对道路的养护,使道路保持良好运营状态,减少塞车现象发生。(3)加强运输散装物资如水泥、砂石材料及简易包装的化肥、农药等车辆的管理,运送上述物品需加盖蓬布。(4)强化试行在用车的年检、路检和抽查制度,加强车管执法力度,控制机动车的废气排放量。及时淘汰环保不达标的劣质汽车。(5)科学管理道路交通。提高车辆通过速度和道路通过能力,最大限度地降低尾气排放。

3、废水治理措施

项目建成后在运输过程中路面抛洒少量尘土、油污及垃圾等污物,降水时污物被冲刷随路面径流进入周边环境,尤以暴雨前十分钟的污染最为严重。建设单位拟采取以下措施:(1)做好车辆管理工作,车况差、不满足要求的车辆禁止上路。(2)加强运输危险品车辆的质量及运行状态检查,特别是安全防范措施的检查,消灭事故隐患。(3)教育司乘人员,若发生交通事故,车辆将会溢流汽油污染周围环境,驾驶员必须及时就近向有关交通、**及生态环境部门报告,以便按规定要求,采取相应的救急措施,防止事态扩大,消除危害。(4)设置限速标志,禁止车辆超载、超速,防止车辆追尾,发生交通事故。

4、声环境污染防治措施

(1)合理规划布局:①坚持预防为主原则,合理规划地面交通设施与邻近建筑物布局。在拟建公路沿线地区制定村镇发展规划时,应预留一定的噪声防护距离。 ②在拟建公路建成后,在公路邻近区域建设噪声敏感建筑物,应采取间隔必要的距离、传声途径噪声削减等有效措施,以使室外声环境质量达标。(2)路面交通噪声源的控制:①加强交通管理,严格执行限速和禁止超载等交通规则。②经常养护路面,保证拟建公路的路面清洁,维持道路良好路况。

5、固体废物污染防治措施

(1)通过制定和宣传法规,禁止乘客在公路上乱丢饮料袋、易拉罐等垃圾,以保证行车安全和公路两侧的清洁卫生。(2)路管理部门应严控未进行有效遮盖的车辆上路,以防止洒落。

6、风险防范措施

加强监管监督,严禁超载超限车辆上路,尤其是运输危险物质的车辆需严加管控,严格审查车辆运输资质,仔细排查车辆可能存在的“跑、冒、滴、漏”现象,运输危险品车辆应有明显标志。

附件(1)
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。