8月6日上午,****集团****集团岳****公司****公司)维修车间,员工方鹏****小组忙着更换轮齿、校直轴部、涂密封胶、刷新油漆……,经过3天的忙碌,一个废旧的减速机便重获“新生”,节约成本2.6万元。今年来,面对集装箱吞吐量严重下滑的不利局面,****公司把节流作为增效的重要手段,牢固树立“一切成本皆可降”理念,通过修旧利废、自主维保、精细管理、优化工艺等多项举措,打好降本增效“金算盘”,节降各类成本合计239万元。
修旧利废“淘金”
△图 “修旧利废”工作小组正在对回收的废旧材料、配件进行分类。
“这几个摄像头机身没什么问题,修复一下可以作为备件重新入库,还有这个报废的吊具,上面的雷达拆下来还可以当配件……”在公司修旧回收点,“修旧利废”工作小组的几名成员正在对检修回收的废旧材料、配件进行分类。
“以前某个设备不能用了,就去领新的,现在第一反应不是换,而是看还能不能修好再利用。”公司技术创新部经理刘湘岳说。为了充分挖掘旧零件、配件的再利用价值,公司出台《设备修旧利废管理办法》,明确了废旧物料回收范围、管理流程、验收要求及奖励机制,做到“每月统计、每月通报、每月兑现”。
****公司修旧利废台账,里面详细记录了今年来修旧利废的设备名称、型号、节约费用、验收情况、领用情况等。1—6月份,公司合计完成修旧利废11项,创造效益7.5万元。
自主维保“省金”
△图 中控一班设备维保小队正在对Y207大车车轮进行润滑保养。
“Y207整车保养完成,交车!”5月20日下午5点18分,随着最后一个黄油嘴加注完成,中控一班设备维保小队奋战7小时的第一次整车保养工作顺利结束。
****公司生产中非常重要的一环,专业、正确的设备维保工作,可以减少设备故障、**设备使用寿命、提高生产效率,以前都是委托****负责完成。
“今年市场形势严峻,不能因循守旧,要勇于接受新挑战,自己的活自己干!”公司党政联席会作出决定。3月28日,公司印发《设备点检及维护保养实施方案》,明确点检范围、方法、周期等内容。按照方案要求,各班组在确保生产正常的情况下,分别抽调6名司机,组成4支设备维保小队,利用下班时间学习设备维保知识、开展现场实训,并组织考试,确保人员能够胜任维保工作。
时间紧,任务重,专业性强……“新港人”敢于挑战、直面难题,啃下一块块“硬骨头”,顺利完成88次设备吊具保养,22台吊机整车保养,减少委外费用25万元。
精打细算“挖金”
△图 ****公司召开成本管控分析会。
精细管理、堵塞漏洞才能把握降本源头和方向。今年来,****公司在成本管控上下功夫、做文章,全面梳理经营管理制度,坚持“抓大不放小”,全力拓展降本空间。
“我们进一步修订完善《采购管理制度》,规范招标流程,****政府采购云等线上平台,查询类似采购项目的中标价,扩大市场调研渠道,光纤网络、绿化养护、卫生保洁等服务采购成本较上年度均有下降。其中,绿化养护成本较上年度节降3.3万元。”公司计划财务部经理邵宇青说,在这种严考细管机制下,成本管控效果显著。
节支降耗,关键在于精打细算。公司持续细化管理措施,加强资金预判分析,增强物资采购、设备采购及大修、土建施工项目的计划性和可控性,全面压缩非生产性开支;充分发挥一体化运营优势,将公司及两家代管单位同需求项目集合采购,要求供应商在质量不变的前提下降低项目合同单价;完善公司《采购管理办法》,明确规划和管理采购流程,增加采购渠道,降低采购费用。上半年,公司采购成本合计节降140.4万元。
创新工艺“揽金”
△图 T03场桥正在进行进口云母“大单提重”作业。
今年3月,****公司“大单提重”作业模式正式上线。
“以往,进口集装箱是按客户指定箱号提箱,经常出现堆在最底层的箱子需要最先提箱的现象,导致多次翻箱操作,不仅作业效率低,生产成本也高。”公司生产操作部副经理张晗介绍,“上半年,通过分班组统计分析出13条影响生产效率的因素,其中翻箱率对装卸效率和运营成本影响最大。”
为有效降低重箱翻箱次数和生产成本,提升外集卡服务效率,公司多次召开专题会议,研究制定专项集装箱堆存方案,并依托海勃5.0生产系统,利用数据智能技术,发挥自主开发优势,对“大票提空”业务流程进行优化,研发出“大票提重”作业模式。
自“大单提重”作业模式上线运用以来,公司作业翻箱率由23.46%降至13.28%,同口径减少翻箱近6000自然箱,节降生产成本近25万元。
“公司将深入开展‘修旧利废我先行’等降本增效主题活动,持续纵深推进成本管控,让降本增效真正内化于心、外化于行。”****公司党总支书记、总经理任一兵说。