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**** | 建设单位代码类型:|
****0322MA8NRW5W06 | 建设单位法人:陆建荣 |
施文娟 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
**省**市**县武桥镇104国道以东200米 |
**县200****基地项目540MW/1080MWh储能项目 | 项目代码:|
建设性质: | |
2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
建设地点: | **省**市**县 |
经度:117.89075 纬度: 33.29003 | ****机关:****环境局 |
环评批复时间: | 2023-04-07 |
蚌环许〔2023〕16号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 9856 |
276 | 运营单位名称:******公司 |
******公司 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**源青****公司 |
****0115MAD4E95K08 | 验收监测单位:**鑫鼎****公司 |
913********476645P | 竣工时间:2024-06-29 |
调试结束时间: | |
2024-08-19 | 验收报告公开结束时间:2024-09-18 |
验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=410622 |
** | 实际建设情况:** |
无变动 | 是否属于重大变动:|
主体工程:(1)储能系统:储能系统共配置106套储能单元包含3套组串式储能单元(2套4MW/8MWh和1套2MW/4MWh储能单元)、5套3.1MW/6.19MWh高压液冷式储能单元和98套3.1MW/6.128MWh高压风冷式储能单元。每套储能单元配置有电池单元和升压单元,每套PCS 升压单元包含 PCS、干式升压变压器、高压开关柜、低压配电柜等,PCS 成套装置均设置辅助变压器,为储能系统供电。本站储能电池均采用集装箱舱式布置,集装箱整体就位在预置的水泥支撑脚上。 (2)升压站部分:本期**武桥220kV储能升压站,户外布置。本期规模1×150MVA+1×240MVA主变,其中150MVA升压变位于储能I站(即1#变,调度命名为储能I站),240MVA位于储能II站(即2#变,调度命名为储能II站),终期规模不变。220kV远期出线3回,其中储能I站出线1回至武桥,储能II站出线2回,分别至香涧1回、武桥1回,终期规模不变。35kV侧出线17回,其中储能I站出线7回,储能II站出线10回,本期一次建成。 环保工程:**事故油池1座(容积为80m3)、事故油坑2个(容积为25m3)、化粪池1座(容积为16m3)。**危废暂存间1座(4m×4m×3m)。北侧围墙上加装190m×2m隔声屏障,南侧围墙上加装200m×2m隔声屏障。 | 实际建设情况:主体工程:(1)储能系统:储能系统共配置34套储能单元包含6套3MW/5.87MWh高压液冷式储能单元、25套3.45MW/6.7MWh高压液冷式储能单元、1套3.15MW/5.5MWh高压液冷式储能单元和、2套2.5MW/5.176MWh高压风冷式储能单元。每套储能单元配置有电池单元和升压单元,每套PCS 升压单元包含 PCS、干式升压变压器、高压开关柜、低压配电柜等,PCS 成套装置均设置辅助变压器,为储能系统供电。本站储能电池均采用集装箱舱式布置,集装箱整体就位在预置的水泥支撑脚上。 (2)升压站部分:本期**武桥220kV储能升压站西站区,户外布置,本期规模1×150MVA主变,150MVA主变位于储能I站,调度命名为220kV瑞武储能站。远期有1×240MVA主变,位于储能II站,调度命名为220kV洋武储能站,终期规模不变。220kV远期出线3回,其中储能I站出线至武桥,储能II站出线2回,分别至香涧1回、蒋吴1回,终期规模不变。35kV侧出线储能I站出线6回,本期一次建成。 环保工程:事故油池1座(容积为92.5m3)、事故油坑1个(容积为100m3)、化粪池1座(容积为40m3)。**危废暂存间1座(3m×2.5m×2.9m)。 |
本期仅建设1×150MVA主变;本期建设事故油池1座、事故油坑1个、化粪池1座、危废暂存间1座,隔声屏障待后续储能II站建成后加装 | 是否属于重大变动:|
无 | 实际建设情况:无 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
施工期:(1)扬尘:施工场地设置硬质围挡,定期洒水;在堆放水泥或者其他易飞扬的细颗粒建筑材料,应当密闭存放或者采取覆盖等措施; 在施工场地设置洗车平台,车辆驶离时清洗轮胎和车身,不带泥上路;运输车辆按照规划路线和时间进行物料、渣土等的运输,采取遮盖、密闭措施。 (2)噪声:在施工设备选型时选用符合国家噪声标准的低噪声施工设备,将噪声级较高的设备工作安排在昼间进行,夜间禁止施工;邻近居民集中区施工时,应在高噪声设备周围设置掩蔽物以进行隔声。 (3)固体废物:加强对施工期固体废物的管理,施工过程中的建筑垃圾和生活垃圾分别收集堆放;土石方尽量做到平衡,不能平衡的余土以及其他建筑垃圾及时清运,并委托有关单位运送至指定受纳场地,生活垃圾分类收集后由环卫部门运送至附近垃圾收集点。 (4)水:施工期修建化粪池,施工人员产生的生活污水经化粪池处理后,定期清运,不直接排入周围环境;站址施工区域设置隔油池和沉淀池,施工废水经隔油、沉淀处理后回用,不排入附近水体。运行期:(1)噪声:需采用低噪声设备,确保运营期噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准要求。 (2)电磁:升压站的工频电场强度和工频磁感应强度应满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频电场强度4000V/m及工频磁感应强度100uT的公众曝露控制限值要求。 (3)固体废物:工作人员产生的生活垃圾分类收集,由环卫清运;升压站产生的废铅蓄电池及无法利用的废油、油污水交由有资质单位进行回收处置。 (4)水:站内设置了化粪池,工作人员产生的生活污水经化粪池处理后定期清理不外排。 (5)环境风险:站内设置一座事故油池(80m3),事故油池应采用防渗措施,防渗层为至少1米厚黏土层(渗透系数≤10-7cm/s)、或至少2毫米厚**度聚乙烯、或至少2毫米厚的其它人工材料(渗透系数≤10-10cm/s)。 事故情况下可能发生变压器油的泄漏,一旦发生事故,事故油及油污水经事故油坑收集后,通过排油管道汇入事故油池。废变压器油经收集后交由有资质的单位回收处理。 | 实际建设情况:施工期:(1)扬尘:施工现场实行了围挡封闭,施工场地进行了硬化等防尘处理;施工过程中,加强了材料转运与使用的管理,合理装卸,规范操作;对进出施工场地的车辆进行冲洗、限制车速。 (2)噪声:采用了低噪声施工机械设备,设置了围挡,控制了设备噪声源强;优化了施工机械布置、加强了施工管理,文明施工,错开了高噪声设备使用时间;在施工过程中,未发生扰民现象;合理安排了噪声设备施工时段,缩短了施工工期,夜间未施工。 (3)固体废物:施工过程中的建筑垃圾和生活垃圾分别收集堆放;弃土弃渣以及其他建筑垃圾委托了有关单位运送至指定受纳场地,生活垃圾收集后由环卫部门运送至附近垃圾收集点。本项目施工期产生的固体废物未对周围环境造成影响。 (4)水:施工现场设置临时化粪池、隔油池及沉淀池,施工人员生活污水排入临时化粪池,定期清理不外排;施工废水经隔油、沉淀处理后回用,不排入附近水体。对周围水环境无影响。运行期:(1)噪声:瑞武220kV储能站四周各测点处噪声监测结果满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准要求,声环境保护目标各测点处噪声监测结果满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求。 (2)电磁:验收监测结果表明,本工程各测点处工频电场强度、工频磁感应强度分别小于4000V/m、100μT的控制限值。 (3)固体废物:生活垃圾平时暂存于站内分类垃圾箱内,由环卫部门定期清运,不会对周围的环境造成影响;站内设置了危废暂存间,到期更换的废铅蓄电池,暂存于危废间,交由有资质的单位回收处理。 (4)水:站内设置了1座化粪池(40m3),储能站常规每班值班人员6人,工作人员用水量以150L/人﹒d,污水量以用水量的80%计,单日生活污水量约为0.72m3,生活污水可在化粪池内保证大于15日的停留时间以达到处理效果;储能站内生活污水经化粪池处理后,定期清理不外排;对周围的水环境无影响。 (5)环境风险:站内设置了一座事故油池(92.5m3),已按要求做好防渗措施,并做了满水试验,试验结果表明本工程事故油池防渗措施符合环评提出的要求;一旦发生事故,事故油及油污水经事故油坑收集后,通过排油管道汇入事故油池,交由有资质的单位回收处理。工程自调试期以来,未发生过重大的环境风险事故。 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
无 | 实际建设情况:无 |
无变动 | 是否属于重大变动:|
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1 | 选用低噪声设备 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求 | 选用低噪声主变 | 本项目瑞武220kV储能站四周各测点处噪声监测结果满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准要求;声环境保护目标各测点处噪声监测结果满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求。 |
1 | 工作人员产生的生活垃圾分类收集,由环卫清运;升压站产生的废铅蓄电池及无法利用的废油、油污水交由有资质单位进行回收处置。 | 生活垃圾平时暂存于站内分类垃圾箱内,由环卫部门定期清运,不会对周围的环境造成影响;站内设置了危废暂存间,到期更换的废铅蓄电池,暂存于危废间,交由有资质的单位回收处理。 |
1 | 站内设置一座事故油池(80m3),事故油池应采用防渗措施,防渗层为至少1米厚黏土层(渗透系数≤10-7cm/s)、或至少2毫米厚**度聚乙烯、或至少2毫米厚的其它人工材料(渗透系数≤10-10cm/s)。 | 站内设置了一座事故油池(92.5m3),已按要求做好防渗措施,并做了满水试验,试验结果表明本工程事故油池防渗措施符合环评提出的要求;一旦发生事故,事故油及油污水经事故油坑收集后,通过排油管道汇入事故油池,交由有资质的单位回收处理。工程自调试期以来,未发生过重大的环境风险事故。 |
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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无 | 验收阶段落实情况:无 |
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无 | 验收阶段落实情况:无 |
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无 | 验收阶段落实情况:无 |
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无 | 验收阶段落实情况:无 |
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1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |