江西熔岩汽配有限公司年产1000万套汽车转向系统悬挂系统等汽车底盘件表面处理项目环境影响报告书的拟批准公示

审批
江西-上饶-弋阳县
发布时间: 2024年09月20日
项目详情
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****年产1000万套汽车转向系统悬挂系统等汽车底盘件表面处理项目环境影响报告书的拟批准公示

发布时间:2024-09-20 19:04

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,我厅拟对本项目作出审批意见。

为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响报告书(表)基本情况予以公示。

公示期为2024年09月23日 - 2024年09月27日(5个工作日)

听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响报告书(表)审批意见要求听证。

联系电话(传真):0791-****9732

通讯地址:**省**市红谷滩区北龙蟠街993****中心3楼34、35号窗口

邮编:****007

项目名称

****年产1000万套汽车转向系统悬挂系统等汽车底盘件表面处理项目

建设地点

**市**县******园区企业现有厂区内

建设单位

****

环评机构

**航大****公司

建设项目概况

****年产1000万套汽车转向系统悬挂系统等汽车底盘件表面处理项目主要针对企业现有年产1000万套汽车转向系统和悬挂系统等汽车底盘配件项目表面处理工序进行工艺及产能调整,属于改扩建工程,总投资2350万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1.项目废气主要为电镀线和预处理线槽体产生的酸碱废气、连续冲压废气、电泳废气、抛丸废气、原料吨桶呼吸口废气以及锅炉废气。其中,3条电镀线和2条预处理线均配套集气设施,采用镀槽侧吸+集气罩顶吸+生产线隔断密闭的方式,废气处理采用三级碱液喷淋中和工艺,针对钝化槽产生的铬酸雾配套喷淋凝聚回收设施,预处理后排入三级碱液喷淋塔中,废气经2套三级碱液喷淋设施处理后由2个排气筒(15m高)排放;连续冲压废气采用3套油雾净化装置处理后由3根排气筒(15m高)排放;抛丸废气采用布袋除尘、沉降室处理后由1根排气筒(15m高)排放;电泳线废气以及电泳线燃烧机废气采用集气罩收集+水喷淋(降温)+除湿+三级活性炭吸附处理后由1根排气筒(15m高)排放;燃气锅炉废气通过8m高排气筒直接排放。项目无组织废气主要来源于未被集气系统收集的废气以及原料桶废气,通过向酸洗槽、活化槽内投加酸雾抑制剂,对生产线配套废气收集系统等措施处理。

2.项目外排废水主要为生产废水和生活污水,生产废****处理站****处理站处理、生活污水经化粪池及隔油预处理达标后排入******园区****处理厂。****园区污水处理厂处理范围,****处理厂进一步处理达标后排入信江。

3.项目噪声主要来自生产设备及公辅设备产生的机械噪声,主要采用减振隔声、加强日常检修维护等降噪措施。

4.项目产生的电镀污泥、废活性炭、废油(含废油桶)、含油抹布及废劳保用品、废切削液、废危化品包装材料、电泳线废槽液及污泥、废滤网、在线监测废液等危险废物,全部委托有危废处理资质的单位代为处置;项目一般固体废物废过滤材料按Ⅱ类固废进行管理及综合利用,边角料、抛丸除尘灰、废布袋、废耐火砖、废纸箱等定期外售,员工生活垃圾、生活污水处理污泥全部交由市政环卫部门处理。

5.项目按照“源头控制、分区防渗、污染监控、应急响应”相结合的原则做好地下水和土壤污染防治工作。**电镀线均为架空设置,每条电镀线均配套整体防渗托盘;电镀线配套所有管线全部采用明管明沟,做到可视化管理。针对生产车间、事故应急池、初期雨水池、危废暂存库等重点防治区做好地面及池体的防腐、防渗工作;加强地下水监控管理,一旦发现被污染,立即采取措施,防止地下水污染扩散以及污染物渗漏污染土壤。加强环保设备的运行管理,保障各污染物达标排放,禁止直接向土壤环境排放有毒有害的工业废气、废水和固体废物等物质,并按要求建立防扬散、防流失、防渗漏等设施,避免因固体废物泄漏、撒落造成土壤污染。

6.项目结****园区/区域环境风险防控要求,明确建设项目环境风险防控体系。大气方面,通过加强设施维护保养及配备必要的监测仪器杜绝非正常性废气排放;地表水方面通过设置事故废水收集和应急储存设施,以满足事故状态下收集泄漏物料、污染消防水和污染雨水的需要,避免废水事故排放;地下水方面通过采取源头控制和分区防渗措施,加强地下水环境的监控、预警;同时配套突发环境事件应急预案和应急救援设施。

公众参与情况

项目在环评编制阶段按要求进行了环境信息公示和报批前公示。


温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。