荆州李埠长江公铁大桥钢结构制造招标(第二次)中标结果公告

建设地点：**省**市。

建设规模：**李埠长江公铁大桥是荆岳城际铁路、二广高速改线的预留过江通道。该通道位于**长江公路大桥上游约 15.4km 处。**李埠公铁合建大桥采用（92＋210＋1120＋210＋92）米斜拉－悬索协作体系桥方案，分上下两层。公铁合建范围长约7.91公里，其中主桥约1.72公里、北岸合建段长约4.81公里、**合建段长约1.38公里，南北引桥跨大堤各有1孔1－132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度100公里／小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速60公里／小时的技术标准；规划预留铁路线采用350公里／小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250公里／小时标准设计。项目估算总投资为114.221亿元，建设工期54个月。

其他：LBGJG－1标段钢结构总重量约为：49822.61吨，LBGJG－2标段总重量约为：48876.994吨（桥梁桩号、桥长、结构形式等内容详见附表1桥梁钢结构统计表，具体工程量详见招标工程量清单和图纸）。

LBGJG－1标段招标范围：负责**李埠长江公铁大桥跨中北侧主桥的钢主梁（含主桁架、上下层钢桥面、撑杆、索梁锚固结构、挑臂结构、主梁吊点及辅助杆件）、主塔钢锚梁（含索导管）和钢牛腿（不含普通钢筋）、北引桥跨大堤双层简支钢桁梁桥的钢主梁（含中主桁、边主桁、上层桥面纵横梁、下层桥面、挑臂结构）、钢护栏、检查车（含检查车轨道）、附属设施（含交通安全设施工程、景观工程、照明工程、航标工程、机电工程及其他附属工程等钢结构件预留预埋工作）的制造、运输及缺陷修复。

LBGJG－2标段招标范围：负责**李埠长江公铁大桥跨中南侧主桥的钢主梁（含主桁架、上下层钢桥面、撑杆、索梁锚固结构、挑臂结构、主梁吊点及辅助杆件）、主塔钢锚梁（含索导管）和钢牛腿（不含普通钢筋）、南引桥跨大堤双层简支钢桁梁桥的钢主梁（含中主桁、边主桁、上层桥面纵横梁、下层桥面、挑臂结构）、钢护栏、检查车（含检查车轨道）、附属设施（含交通安全设施工程、景观工程、照明工程、航标工程、机电工程及其他附属工程等钢结构件预留预埋工作）的制造、运输及缺陷修复。

各标段的具体工程量详见招标图纸和工程量清单。

计划工期：730日历天。计划开工时间：2024年10月。