乐西高速沙湾互通至乐沙大道段连接道生态修复工程（第三次）

第一卷

乐西高速**互通至乐沙大道段连接道生态修复工程（第三次） (项目名称) / 标段施工

招标公告

1. 招标条件

1.1本招标项目 乐西高速**互通至乐沙大道段连接道生态修复工程（第三次） (项目名称)已由 乐****改革局 (项目审批、****机关名称)以 **** （批文名称及编号）批准建设，施工图设计已由 / ****机关名称）以 / （批文名称及编号）批准建设，项目业主为 **** ， 建设资金来自 乐西高速征地拆迁包干经费 （资金来源），项目出资比例为 100% ，招标人为 **** 。项目已具备招标条件，现对该项目施工进行公开招标。

1.2本招标项目为**市行政区域内的国家投资工程建设项目， 乐****改革局 ****机关名称）核准（招标事项核准文号为 **** ）的招标组织形式为 委托招标 。 招标人选择的招标代理机构是 ****。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点： **市**区 ；

2.2 建设规模： 生态修复工程从乐西高速**互通至乐沙大道交界处，全长2.9公里。对沿途4个生态系统退化重点区域进行生态修复，采用垂直绿化、植被恢复等措施进行水土保持和恢复，总共修复面积约3万㎡。为消除夜间行车安全隐患，对出收费站路段进行照明亮化，增设路灯30套 ；

2.3 计划工期： 240 日历天 ；

2.4 招标范围 本项目施工图及工程量清单所示范围内全部内容 ；

2.5 标段划分： 施工1个标段 。

/ 。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备 独立法人资格，具有交通运输主管部门颁发的公路养护作业单位路基路面养护乙级及以上资质，并具备有效的《安全生产许可证》 资质，近 3 （0-5）年已完成不少于 1 （0-3） 个类似项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

****运输部“**公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.****.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2 本次招标:

不接受联合体投标。

3.3 各投标人均可就上述标段中的 1 （具体数量）个标段投标。 被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为 C级及以上，且不得处于禁止投标期内 信用等级的投标人，最多可对 1 （具体数量）个标段投标。 但最终只能中 1 个标段，每个投标人信用等级的认定条件为： ****运输厅网站上公布的信用等级。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标，单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 通过“信用中国”网站（http://www.****.cn/） 查询“失信被执行人”链接“中国执行信息公开网（http://zxgk.****.cn/shixin/）”中列为失信被执行人，不得参加投标。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于 2024年11月13日 至 2024年11月18日 登陆**市公共**交易服务平台官网（http://www.****.cn/），在首页点击“用户登录”入口。通过数字证书免费下载招标资料（招标文件、技术资料等）。

4.2招标人不提供招标文件获取的其他方式。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024年12月17日 09时00分 ，投标人应在截止时间前通过**市公共**交易服务平台官网（http://www.****.cn/），在首页点击“用户登录”入口，凭单位CFCA数字证书登录在线递交经投标人数字证书签名制作的数据加密电子投标文件。

5.2本项目采用“双信封”模式开评标【即：第一个信封（商务及技术文件）和第二个信封（报价文件））】。逾期在线递交的投标文件，招标人将予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告在《**公共**交易平台（**省.**市）》和 **公共**交易平台(**省) (公告发布的其它媒介名称）上发布。

7. 监督及异议和投诉

行政监督的交通运输行政主管部门 ****改革局

异议受理机构的名称 ****

异议受理机构的电话 0833-****729

异议受理机构的传真 /

异议受理机构的电子邮箱 /

异议受理机构的通讯地址 /

投诉受理机构的名称 ****改革局

投诉受理机构的电话 0833-****771

投诉受理机构的传真 /

投诉受理机构的电子邮箱 /

投诉受理机构的通讯地址 /

8. 联系方式

2024年11月11日