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宁乡市交通运输局宁乡市G234、G240、S223、S324、S539等5条线路路面大中修工程检测服务采购需求公开
招标详情
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400-688-2000
相关单位：
***********公司企业信息
一、功能及要求：
四、交付时间和地点：
对**市G234、G240、S223、S324、S539等5条线路路面大中修工程检测服务。
(一)G234线是**市境内的一条主要公路，是公路网主骨架的组成部分。拟建项目为G234线在**境内非常重要的一段，路线整体呈南北走向，拟建项目K2194+791-K2208+064为二级公路，设计速度 60km/h,路线长13.273km。K2194+791-K2208+064(路线长13.273km)，起点桩号K2194+791位于**市横市镇境内，终点桩号K2208+064位于老粮仓镇境内，路面结构为沥青砼路面，原路面宽10.5m、11m，路基宽12m、32m。
（二）G240 线是**市境内的一条主要公路，是公路网主骨架的组成部分。拟建项目为 G240线在**境内非常重要的两段，路线整体呈南北走向，拟建项目第一段K1707+700-K1711+128为四级级公路，设计速度 30km/h，路线长3.428km，第二段K1742+299-K1743+000为二级公路设计速度 60km/h，路线长0.701km。第一段桩号K1707+700-K1711+128（路线长3.428km）位于**市金洲镇境内，路面结构为沥青砼路面，原路面宽7m，路基宽8m。第二段桩号K1742+299-K1743+000（路线长0.701km）位于**市**塘镇境内，路面结构为沥青砼路面，原路面宽9m，路基宽10.5m。
（三）S223线是**市境内的一条主要公路，是公路网主骨架的组成部分。拟建项目为S22线在**境内非常重要的路段，路线整体呈南北走向，拟建项目K237+770-K241+500为二级公路，设计速度60km/h，路线长3.730km。K237+770-K241+500（路线长3.730km）位于**市煤炭坝镇境内，路面结构为沥青砼路面，原路面宽8m，路基宽9m。
（四）S324线是**市境内的一条主要公路，是公路网主骨架的组成部分。拟建项目为S324线在**境内非常重要的两段，路线整体呈南北走向，拟建项目K229+909-K233+324为二级公路，设计速度60km/h，路线长3.415km。K229+909-K233+324（路线长3.415km）位于**市双**镇境内，路面结构为沥青砼路面，原路面宽8m，路基宽9.5m。
（五）S539线是**市境内的一条主要公路，是公路网主骨架的组成部分。拟建项目为S539线为**境内非常重要的一段，起点桩号K0+439位于**市回龙埔镇境内，路线整体呈东西走向，终点桩号K32+000位于横市镇境内，拟建项目路线长31.561km(设计长度22.111km，其中K10+339-K14+939、K24+450-K25+300、K26+800-K30+800不在本次大中修设计范围内)，拟建项目为二级公路，设计速度 60km/h,路面结构为沥青砼路面，原路面宽15.5m、18.0m，路基宽16.5m、19.0m。
二、相关标准：1、《公路工程质量检测评定标准》（JTG F80/1-2017）。
2、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发[2010]65号）。
3、《**省农村公路竣（交）工验收试行办法》。
4、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）。
5、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。
6、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）。
7、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）。
8、交通部其他各类技术规范及规程。
9、质量检测合同书。
10、施工设计图、变更设计图和其他有关技术文件。
三、技术规格：检测工程量清单
| **市 G234 线 K2194+791-K2208+064 路面中修工程 | |||||||
| 序号 | 分部工程 | 检测项目 | 试验内容及参数 | 检测方法 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 一、路面工程 | |||||||
| 1 | 路面工程 | 水泥稳定碎石基层 | 厚度 | 钻芯法 | 点 | 27 | 每1000m测一点 |
| 2 | 平整度 | 三米直尺法 | km | 14 | 每100m/处*5尺 | ||
| 3 | 路面工程 | 砼基层 | 厚度 | 钻芯法 | 点 | 27 | 每1000m测一点 |
| 4 | 劈裂强度 | 钻芯法 | 点 | 27 | 每1000m测一点 | ||
| 5 | 平整度 | 三米直尺法 | km | 14 | 每100m/处*5尺 | ||
| 6 | 路面工程 | 沥青混凝土路面 | 下面层厚度 | 钻芯法 | 点 | 21 | 每1500m测一点 |
| 7 | 下面层压实度度 | 钻芯法 | 点 | 21 | 每1500m测一点 | ||
| 8 | 上面层厚度 | 钻芯法 | 点 | 80 | 每1500m测一点 | ||
| 9 | 上面面层压实度 | 钻芯法 | 点 | 80 | 每1500m测一点 | ||
| 10 | 渗水系数 | 渗水仪 | 点 | 93 | 每1500m测一点 | ||
| 11 | 抗滑构造深度 | 摆式摩擦系数仪 | 点 | 93 | 每1500m测一点 | ||
| 12 | 平整度 | 激光仪 | km | 14 | 每100m/处*5尺 | ||
| 13 | 弯沉 | 贝克曼梁 | 点 | 1327 | 每公里不少于80点 | ||
| 二、交安工程 | |||||||
| 14 | 交安工程 | 标志 | 标志板厚度 | 千分尺测厚 | km | 13 | 每块板测1处/1点 |
| 15 | 标志面反光膜等级及逆射光系数 | 反光系数测定仪 | km | 13 | 每块板每种颜色测3点 | ||
| 16 | 标志板下缘距路面净空高度 | 尺量 | km | 13 | 每块板测2点 | ||
| 17 | 标志金属构件镀层厚度 | 标线测厚仪 | km | 13 | / | ||
| 18 | 标志底板外形尺寸及底板厚度 | 尺量 | km | 13 | / | ||
| 19 | 立柱竖直度 | 垂线法 | km | 13 | 每根测2点 | ||
| 20 | 标线 | 反光标线逆反射系数 | 反光系数测定仪 | km | 13 | 每公里3处，每处9点 | |
| 21 | 标线厚度 | 标线测厚仪 | km | 13 | 每公里3处，每处6点 | ||
| 22 | 道路交通标线几何尺寸 | 尺量 | km | 13 | 每公里3处，每处3个线段 | ||
| 23 | 波形护栏 | 波形梁板基底金属厚度 | 千分尺测厚 | km | 13 | 抽查板块数的5%且不少于10块 | |
| 24 | 波形梁板涂层厚度 | 涂层测厚仪 | km | 13 | 抽查板块数的5%且不少于10块 | ||
| 25 | 立柱外边缘距路肩边线距离 | 尺量 | km | 13 | |||
| 26 | 立柱竖直度 | 垂线法 | km | 13 | |||
| 27 | 波形梁钢护栏立柱壁厚 | 千分尺测厚 | km | 13 | 抽查板块数的2%且不少于10根 | ||
| 28 | 波形梁钢护栏立柱涂层厚度 | 涂层测厚仪 | km | 13 | 抽查板块数的2%且不少于10根 | ||
| 29 | ****中心高度 | 尺量 | km | 13 | 每公里测5处 | ||
| 30 | 波形梁钢护栏立柱埋入深度 | 弹性波法 | km | 13 | 每公里测5处 | ||
| 三、路况检测 | |||||||
| 31 | 路面工程 | 路面 | 路面破损状况现场检测 | / | 车道/km | 13 | / |
| 32 | 路面规范化前方图像采集 | 13 | / | ||||
| 33 | 路面后续技术服务 | 13 | / | ||||
| 34 | 路面平整度现场检测 | / | 13 | ||||
| 35 | 路面路元映射及数据库建立 | 13 | |||||
| 36 | 路面平整度后续技术服务 | 13 | |||||
| 四、内业资料 | |||||||
| 37 | 内业 | 资料审查 | / | / | 天 | 1 | / |
| **市 G240 线 K1707+700-K1711+128、K1742+299-K1743+000 路面中修工程 | |||||||
| 序号 | 分部工程 | 检测项目 | 试验内容及参数 | 检测方法 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 一、路面工程 | |||||||
| 1 | 路面工程 | 水泥稳定碎石基层 | 厚度 | 钻芯法 | 点 | 11 | 每1000m测一点 |
| 2 | 平整度 | 三米直尺法 | km | 5 | 每100m/处*5尺 | ||
| 3 | 路面工程 | 砼基层 | 厚度 | 钻芯法 | 点 | 11 | 每1000m测一点 |
| 4 | 劈裂强度 | 钻芯法 | 点 | 11 | 每1000m测一点 | ||
| 5 | 平整度 | 三米直尺法 | km | 5 | 每100m/处*5尺 | ||
| 6 | 路面工程 | 沥青混凝土路面 | 下面层厚度 | 钻芯法 | 点 | 7 | 每1500m测一点 |
| 7 | 下面层压实度度 | 钻芯法 | 点 | 7 | 每1500m测一点 | ||
| 8 | 上面层厚度 | 钻芯法 | 点 | 21 | 每1500m测一点 | ||
| 9 | 上面面层压实度 | 钻芯法 | 点 | 21 | 每1500m测一点 | ||
| 10 | 渗水系数 | 渗水仪 | 点 | 21 | 每1500m测一点 | ||
| 11 | 抗滑构造深度 | 摆式摩擦系数仪 | 点 | 21 | 每1500m测一点 | ||
| 12 | 平整度 | 激光仪 | km | 5 | 每100m/处*5尺 | ||
| 13 | 弯沉 | 贝克曼梁 | 点 | 412 | 每公里不少于100点 | ||
| 二、交安工程 | |||||||
| 14 | 交安工程 | 标志 | 标志板厚度 | 千分尺测厚 | km | 5 | 每块板测1处/1点 |
| 15 | 标志面反光膜等级及逆射光系数 | 反光系数测定仪 | km | 5 | 每块板每种颜色测3点 | ||
| 16 | 标志板下缘距路面净空高度 | 尺量 | km | 5 | 每块板测2点 | ||
| 17 | 标志金属构件镀层厚度 | 标线测厚仪 | km | 5 | / | ||
| 18 | 标志底板外形尺寸及底板厚度 | 尺量 | km | 5 | / | ||
| 19 | 立柱竖直度 | 垂线法 | km | 5 | 每根测2点 | ||
| 20 | 标线 | 反光标线逆反射系数 | 反光系数测定仪 | km | 5 | 每公里3处，每处9点 | |
| 21 | 标线厚度 | 标线测厚仪 | km | 5 | 每公里3处，每处6点 | ||
| 22 | 道路交通标线几何尺寸 | 尺量 | km | 5 | 每公里3处，每处3个线段 | ||
| 23 | 波形护栏 | 波形梁板基底金属厚度 | 千分尺测厚 | km | 5 | 抽查板块数的5%且不少于10块 | |
| 24 | 波形梁板涂层厚度 | 涂层测厚仪 | km | 5 | 抽查板块数的5%且不少于10块 | ||
| 25 | 立柱外边缘距路肩边线距离 | 尺量 | km | 5 | |||
| 26 | 立柱竖直度 | 垂线法 | km | 5 | |||
| 27 | 波形梁钢护栏立柱壁厚 | 千分尺测厚 | km | 5 | 抽查板块数的2%且不少于10根 | ||
| 28 | 波形梁钢护栏立柱涂层厚度 | 涂层测厚仪 | km | 5 | 抽查板块数的2%且不少于10根 | ||
| 29 | ****中心高度 | 尺量 | km | 5 | 每公里测5处 | ||
| 30 | 波形梁钢护栏立柱埋入深度 | 弹性波法 | km | 5 | 每公里测5处 | ||
| 三、路况检测 | |||||||
| 31 | 路面工程 | 路面 | 路面破损状况现场检测 | / | 车道/km | 5 | / |
| 32 | 路面规范化前方图像采集 | 5 | / | ||||
| 33 | 路面后续技术服务 | 5 | / | ||||
| 34 | 路面平整度现场检测 | / | 5 | ||||
| 35 | 路面路元映射及数据库建立 | 5 | |||||
| 36 | 路面平整度后续技术服务 | 5 | |||||
| 四、内业资料 | |||||||
| 37 | 内业 | 资料审查 | / | / | 天 | 1 | / |
| **市 S223 线 K237+770-K241+500 路面中修工程 | |||||||
| 序号 | 分部工程 | 检测项目 | 试验内容及参数 | 检测方法 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 一、路面工程 | |||||||
| 1 | 路面工程 | 水泥稳定碎石基层 | 厚度 | 钻芯法 | 点 | 4 | 每1000m测一点 |
| 2 | 平整度 | 三米直尺法 | km | 4 | 每100m/处*5尺 | ||
| 3 | 路面工程 | 砼基层 | 厚度 | 钻芯法 | 点 | 4 | 每1000m测一点 |
| 4 | 劈裂强度 | 钻芯法 | 点 | 4 | 每1000m测一点 | ||
| 5 | 平整度 | 三米直尺法 | km | 4 | 每100m/处*5尺 | ||
| 6 | 路面工程 | 沥青混凝土路面 | 下面层厚度 | 钻芯法 | 点 | 6 | 每1500m测一点 |
| 7 | 下面层压实度度 | 钻芯法 | 点 | 6 | 每1500m测一点 | ||
| 8 | 上面层厚度 | 钻芯法 | 点 | 22 | 每1500m测一点 | ||
| 9 | 上面面层压实度 | 钻芯法 | 点 | 22 | 每1500m测一点 | ||
| 10 | 渗水系数 | 渗水仪 | 点 | 22 | 每1500m测一点 | ||
| 11 | 抗滑构造深度 | 摆式摩擦系数仪 | 点 | 22 | 每1500m测一点 | ||
| 12 | 平整度 | 激光仪 | km | 4 | 每100m/处*5尺 | ||
| 13 | 弯沉 | 贝克曼梁 | 点 | 373 | 每公里不少于100点 | ||
| 二、交安工程 | |||||||
| 14 | 交安工程 | 标志 | 标志板厚度 | 千分尺测厚 | km | 4 | 每块板测1处/1点 |
| 15 | 标志面反光膜等级及逆射光系数 | 反光系数测定仪 | km | 4 | 每块板每种颜色测3点 | ||
| 16 | 标志板下缘距路面净空高度 | 尺量 | km | 4 | |||
| 17 | 标志金属构件镀层厚度 | 标线测厚仪 | km | 4 | |||
| 18 | 标志底板外形尺寸及底板厚度 | 尺量 | km | 4 | 每块板测2点 | ||
| 19 | 立柱竖直度 | 垂线法 | km | 4 | 每根测2点 | ||
| 20 | 标线 | 反光标线逆反射系数 | 反光系数测定仪 | km | 4 | 每公里3处，每处9点 | |
| 21 | 标线厚度 | 标线测厚仪 | km | 4 | 每公里3处，每处6点 | ||
| 22 | 道路交通标线几何尺寸 | 尺量 | km | 4 | 每公里3处，每处3个线段 | ||
| 23 | 波形护栏 | 波形梁板基底金属厚度 | 千分尺测厚 | km | 4 | 抽查板块数的5%且不少于10块 | |
| 24 | 波形梁板涂层厚度 | 涂层测厚仪 | km | 4 | 抽查板块数的5%且不少于10块 | ||
| 25 | 立柱外边缘距路肩边线距离 | 尺量 | km | 4 | |||
| 26 | 立柱竖直度 | 垂线法 | km | 4 | |||
| 27 | 波形梁钢护栏立柱壁厚 | 千分尺测厚 | km | 4 | 抽查板块数的2%且不少于10根 | ||
| 28 | 波形梁钢护栏立柱涂层厚度 | 涂层测厚仪 | km | 4 | 抽查板块数的2%且不少于10根 | ||
| 29 | ****中心高度 | 尺量 | km | 4 | 每公里测5处 | ||
| 30 | 波形梁钢护栏立柱埋入深度 | 弹性波法 | km | 4 | 每公里测5处 | ||
| 三、路况检测 | |||||||
| 31 | 路面工程 | 路面 | 路面破损状况现场检测 | / | 车道/km | 4 | / |
| 32 | 路面规范化前方图像采集 | 4 | / | ||||
| 33 | 路面后续技术服务 | 4 | / | ||||
| 34 | 路面平整度现场检测 | / | 4 | ||||
| 35 | 路面路元映射及数据库建立 | 4 | |||||
| 36 | 路面平整度后续技术服务 | 4 | |||||
| 四、内业资料 | |||||||
| 31 | 内业 | 资料审查 | / | / | 天 | 1 | / |
| **市 S324 线 K229+909-K233+324 路面中修工程 | |||||||
| 序号 | 分部工程 | 检测项目 | 试验内容及参数 | 检测方法 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 一、路面工程 | |||||||
| 1 | 路面工程 | 水泥稳定碎石基层 | 厚度 | 钻芯法 | 点 | 2 | 每1000m测一点 |
| 2 | 平整度 | 三米直尺法 | km | 4 | 每100m/处*5尺 | ||
| 3 | 路面工程 | 砼基层 | 厚度 | 钻芯法 | 点 | 2 | 每1000m测一点 |
| 4 | 劈裂强度 | 钻芯法 | 点 | 4 | 每1000m测一点 | ||
| 5 | 平整度 | 三米直尺法 | km | 4 | 每100m/处*5尺 | ||
| 6 | 路面工程 | 沥青混凝土路面 | 下面层厚度 | 钻芯法 | 点 | 8 | 每1500m测一点 |
| 7 | 下面层压实度度 | 钻芯法 | 点 | 8 | 每1500m测一点 | ||
| 8 | 上面层厚度 | 钻芯法 | 点 | 20 | 每1500m测一点 | ||
| 9 | 上面面层压实度 | 钻芯法 | 点 | 20 | 每1500m测一点 | ||
| 10 | 渗水系数 | 渗水仪 | 点 | 20 | 每1500m测一点 | ||
| 11 | 抗滑构造深度 | 摆式摩擦系数仪 | 点 | 20 | 每1500m测一点 | ||
| 12 | 平整度 | 激光仪 | km | 4 | 每100m/处*5尺 | ||
| 13 | 弯沉 | 贝克曼梁 | 点 | 341 | 每公里不少于100点 | ||
| 一、路面工程合计（元） | / | 路面935元/公里 | |||||
| 二、交安工程 | |||||||
| 14 | 交安工程 | 标志 | 标志板厚度 | 千分尺测厚 | km | 4 | 每块板测1处/1点 |
| 15 | 标志面反光膜等级及逆射光系数 | 反光系数测定仪 | km | 4 | 每块板每种颜色测3点 | ||
| 16 | 标志板下缘距路面净空高度 | 尺量 | km | 4 | / | ||
| 17 | 标志金属构件镀层厚度 | 标线测厚仪 | km | 4 | / | ||
| 18 | 标志底板外形尺寸及底板厚度 | 尺量 | km | 4 | 每块板测2点 | ||
| 19 | 立柱竖直度 | 垂线法 | km | 4 | 每根测2点 | ||
| 20 | 标线 | 反光标线逆反射系数 | 反光系数测定仪 | km | 4 | 每公里3处，每处9点 | |
| 21 | 标线厚度 | 标线测厚仪 | km | 4 | 每公里3处，每处6点 | ||
| 22 | 道路交通标线几何尺寸 | 尺量 | km | 4 | 每公里3处，每处3个线段 | ||
| 23 | 波形护栏 | 波形梁板基底金属厚度 | 千分尺测厚 | km | 4 | 抽查板块数的5%且不少于10块 | |
| 24 | 波形梁板涂层厚度 | 涂层测厚仪 | km | 4 | 抽查板块数的5%且不少于10块 | ||
| 25 | 立柱外边缘距路肩边线距离 | 尺量 | km | 4 | / | ||
| 26 | 立柱竖直度 | 垂线法 | km | 4 | / | ||
| 27 | 波形梁钢护栏立柱壁厚 | 千分尺测厚 | km | 4 | 抽查板块数的2%且不少于10根 | ||
| 28 | 波形梁钢护栏立柱涂层厚度 | 涂层测厚仪 | km | 4 | 抽查板块数的2%且不少于10根 | ||
| 29 | ****中心高度 | 尺量 | km | 4 | 每公里测5处 | ||
| 30 | 波形梁钢护栏立柱埋入深度 | 弹性波法 | km | 4 | 每公里测5处 | ||
| 三、路况检测 | |||||||
| 31 | 路面工程 | 路面 | 路面破损状况现场检测 | / | 车道/km | 4 | / |
| 32 | 路面规范化前方图像采集 | 4 | / | ||||
| 33 | 路面后续技术服务 | 4 | / | ||||
| 34 | 路面平整度现场检测 | / | 4 | ||||
| 35 | 路面路元映射及数据库建立 | 4 | |||||
| 36 | 路面平整度后续技术服务 | 4 | |||||
| 四、内业资料 | |||||||
| 37 | 内业 | 资料审查 | / | / | 天 | 1 | / |
| **市S539线K0+439-K10+339、K14+939-K24+450、K25+300-K26+800、K30+800-K32+000 路面中修工程 | |||||||
| 序号 | 分部工程 | 检测项目 | 试验内容及参数 | 检测方法 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 一、路面工程 | |||||||
| 1 | 路面工程 | 水泥稳定碎石基层 | 厚度 | 钻芯法 | 点 | 8 | 每1000m测一点 |
| 2 | 平整度 | 三米直尺法 | km | 23 | 每100m/处*5尺 | ||
| 3 | 路面工程 | 砼基层 | 厚度 | 钻芯法 | 点 | 8 | 每1000m测一点 |
| 4 | 劈裂强度 | 钻芯法 | 点 | 8 | 每1000m测一点 | ||
| 5 | 平整度 | 三米直尺法 | km | 23 | 每100m/处*5尺 | ||
| 6 | 路面工程 | 沥青混凝土路面 | 下面层厚度 | 钻芯法 | 点 | 80 | 每1500m测一点 |
| 7 | 下面层压实度度 | 钻芯法 | 点 | 80 | 每1500m测一点 | ||
| 8 | 上面层厚度 | 钻芯法 | 点 | 150 | 每1500m测一点 | ||
| 9 | 上面面层压实度 | 钻芯法 | 点 | 150 | 每1500m测一点 | ||
| 10 | 渗水系数 | 渗水仪 | 点 | 230 | 每1500m测一点 | ||
| 11 | 抗滑构造深度 | 摆式摩擦系数仪 | 点 | 230 | 每1500m测一点 | ||
| 12 | 平整度 | 激光仪 | km | 4 | 每100m/处*5尺 | ||
| 13 | 弯沉 | 贝克曼梁 | 点 | 3536 | 每双车道每公里不少于80点 | ||
| 二、交安工程 | |||||||
| 14 | 交安工程 | 标志 | 标志板厚度 | 千分尺测厚 | km | 23 | 每块板测1处/1点 |
| 15 | 标志面反光膜等级及逆射光系数 | 反光系数测定仪 | km | 23 | 每块板每种颜色测3点 | ||
| 16 | 标志板下缘距路面净空高度 | 尺量 | km | 23 | / | ||
| 17 | 标志金属构件镀层厚度 | 标线测厚仪 | km | 23 | / | ||
| 18 | 标志底板外形尺寸及底板厚度 | 尺量 | km | 23 | 每块板测2点 | ||
| 19 | 立柱竖直度 | 垂线法 | km | 23 | 每根测2点 | ||
| 20 | 标线 | 反光标线逆反射系数 | 反光系数测定仪 | km | 23 | 每公里3处，每处9点 | |
| 21 | 标线厚度 | 标线测厚仪 | km | 23 | 每公里3处，每处6点 | ||
| 22 | 道路交通标线几何尺寸 | 尺量 | km | 23 | 每公里3处，每处3个线段 | ||
| 23 | 波形护栏 | 波形梁板基底金属厚度 | 千分尺测厚 | km | 23 | 抽查板块数的5%且不少于10块 | |
| 24 | 波形梁板涂层厚度 | 涂层测厚仪 | km | 23 | 抽查板块数的5%且不少于10块 | ||
| 25 | 立柱外边缘距路肩边线距离 | 尺量 | km | 23 | / | ||
| 26 | 立柱竖直度 | 垂线法 | km | 23 | / | ||
| 27 | 波形梁钢护栏立柱壁厚 | 千分尺测厚 | km | 23 | 抽查板块数的2%且不少于10根 | ||
| 28 | 波形梁钢护栏立柱涂层厚度 | 涂层测厚仪 | km | 23 | 抽查板块数的2%且不少于10根 | ||
| 29 | ****中心高度 | 尺量 | km | 23 | 每公里测5处 | ||
| 30 | 波形梁钢护栏立柱埋入深度 | 弹性波法 | km | 23 | 每公里测5处 | ||
| 三、路况检测 | |||||||
| 31 | 路面工程 | 路面 | 路面破损状况现场检测 | / | 车道/km | 4 | / |
| 32 | 路面规范化前方图像采集 | 4 | / | ||||
| 33 | 路面后续技术服务 | 4 | / | ||||
| 34 | 路面平整度现场检测 | / | 4 | ||||
| 35 | 路面路元映射及数据库建立 | 4 | |||||
| 36 | 路面平整度后续技术服务 | 4 | |||||
| 四、内业资料 | |||||||
| 37 | 内业 | 资料审查 | / | / | 天 | 1 | / |
（1）服务时间：90日历天。
（2）服务地点：采购人指定地点。
五、服务标准：检测要求
一、检测成果和工作要求
1、成交供应商在合同签订后七个工作日内报送采购人针对本项目编制的质量检测方案各一份；
2、每次检测均应按采购人要求及合同约定的时间及时提供检测报告，检测报告提供不少于一式肆份。
3、成交供应商须加强检测实施的组织管理，本项目所有检测人员须遵守文明安全施工的有关规章制度，持证上岗。实施期间，应接受采购人及其委托人的监督管理，遵守有关规定。
4、工作质量要求：检测工作及时，成果资料真实可靠，完全符合国家检测相关标准要求。
二、验收要求
成交供应商负责提交的检测报告必须满足国家标准和相关行业规范标准的要求。
三、检测材料、设备运输、保险及保管要求
1、成交供应商负责检测材料、设备到试验地点的全部运输，包括装卸及现场搬运等。
2、成交供应商负责检测材料、设备在施工地点的保管，直至项目验收合格。
3、成交供应商负责其派出的施工人员的人身意外保险，应对参加施工的所有人员和第三者投保意外伤害保险，并承担全部安全责任。检测单位应制定可靠的检测方案，采取有效安全防护措施，确保无安全事故发生。
4、在检测过程中，乙方应随时检查、修改不利安全的因素、如在检测过程中发生安全责任事故，概由乙方自负。
六、验收标准：成交供应商负责提交的检测报告必须满足国家标准和相关行业规范标准的要求。
七、其他要求：1、服务时间、地点及方式
（1）服务时间：90日历天。
（2）服务地点：采购人指定地点。
（3）服务方式：按采购人要求，由成交供应商负责完成。
2、结算方法
（1）支付单位：****。
（2）付款方式：验收完毕后，提交全部交工验收检测报告，甲方认可报告后，送**市财****评审中心结算审核，由**市财****评审中心出具结算报告后结清合同款（具体以签订合同为准）。
3、成交供应商提供的检测报告未经采购人允许，不得泄露给第三方或另作他用，泄密造成不良后果的，依法追究责任。
4、本项目采用费用包干方式建设，投标人应根据项目要求和现场情况，详细列明项目所需的各项费用，以及在服务实施过程中应缴纳的一切税费、管理费、保险费(含意外保险）、评审费、人工、财务、设备、材料、耗材等一切与该项目管理有关的费用，如一旦中标，在项目实施中出现任何遗漏，均由成交人免费提供，采购人不再支付任何费用。
5、成交供应商在领取中标通知书时，须递交三份响应文件纸质版（不分正副本、胶装成册）和两份响应文件电子版（U盘或者光盘）至招标代理机构。
6、投标人在投标前，应进行踏勘现场，并获得踏勘证明方可参与协商，踏勘有关费用自理，踏勘期间发生的意外自负。
7、磋商结束后，磋商小组要求供应商在规定时间内提交的最后报价需将分项价格表作为附件上传。
8、为本采购项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的，不得参加本次招标采购活动★。
9、对于上述项目要求，投标人应在响应文件中进行回应，作出承诺及说明。
采购需求仅供参考，相关内容以采购文件为准。招标进度跟踪
2024-11-20
招标公告
宁乡市交通运输局宁乡市G234、G240、S223、S324、S539等5条线路路面大中修工程检测服务采购需求公开
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招标项目商机
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400-688-2000
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