26.5亿！中交一公局中标一个高速公路工程

在**交通建设领域，沪渝高速公路**至**段改扩建工程无疑是一项备受瞩目的重大项目。其中，HYTJ7标段的中标结果更是吸引了众多目光，********公司以26.53亿元的投标报价成功中标该标段。

沪渝高速公路**至**段改扩建工程是**省交通网络升级的关键一环。这一工程起于**市**区奓山街道，与已纳入G4京港澳高速改扩建工程的**西枢纽互通相连，沿着现有的高速公路进行改扩建，最终到达**市**区虎牙街道高家店枢纽互通并顺接**联络线，全长266.261公里。这一路段的改扩建，如同疏通**中部地区交通的“经络”，将进一步提升区域间的交通便利性和经济联系。

从更宏观的角度来看，这一项目的建设有助于加强**和**这两座重要城市之间的联系，促进沿线地区的**整合、人员流动和经济发展。它不仅是交通基础设施的改善，更是区域协同发展的重要支撑。

HYTJ7标段工程概况

工程规模：该标段的项目里程为28.200公里，涵盖了丰富的工程内容。在桥梁建设方面，规模十分可观，拥有特大桥3228m/2座（**1号高架（1537m）、**2号高架（1691m）），这些高架桥将像巨龙般横跨在大地之上，成为沪渝高速公路上的重要交通枢纽。大中桥1995.72m/18座（丫角大桥（含120m钢桁梁））、小桥500m/26座，众多桥梁的建设体现了该路段复杂的地形地貌，也展示了工程的艰巨性。

在路基和路面工程方面，路基长度为22.476km，路面长度达到46.733km，这将为车辆行驶提供坚实的基础。此外，标段内还规划有4处互通，这有助于实现不同道路之间的交通转换，提高交通的流畅性。

绿化工程方面，将沿着22.476km的路段进行绿化建设，这不仅能够美化环境，还有助于减少公路对周边生态环境的影响，实现交通建设与生态保护的有机结合。

工程标准：主线及**联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度为120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建路基宽度20.75米。这样的高标准设计将大大提升该路段的通行能力，满足日益增长的交通需求。

**及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路 - I级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG BO1 - 2014）执行，确保工程建设在统一、规范的标准下进行，保障工程质量和安全性。

********公司在众多竞争对手中脱颖而出中标HYTJ7标段，这是对其在公路建设领域技术实力、管理能力和丰富经验的认可。****拥有专业的工程团队、先进的施工技术和完善的项目管理体系，他们的参与将为这一标段的工程建设提供强有力的保障。

随着********公司的中标，沪渝高速公路**至**段改扩建工程HYTJ7标段即将开启新的建设篇章，我们期待着这一标段在未来顺利建成，为**的交通发展注入新的活力。