惠州市综合交通网络运行协调与应急调度中心（TOCC)惠城区分系统二期公路治超非现场执法监测点建设项目评标报告

评 标 报 告

招标人：****

招标代理机构：****

工程编号：****

招标范围及规模：在**区指定路段建设20个站点（80 车道），主要完善科技治超与智慧交通执法系统，主要包括动态称重、车牌识别、车辆外轮廓检测、信息发布以及配套设施等；建设公路治超非现场执法监测管理平台，并对治理超限超载监管系统进行升级；升级改建现有2个治超卸货场信息化设施，增加车轮廓、电子围栏、进出口道闸、车牌识别、视频监控设备公共广播及诱导屏实现治超卸货场站信息化管理；卸货场添加视频监控，实现各卸货场站点的数据管理汇聚到治理超限超载****治超办；完善信息化基础设施支撑，包括公路治超非现场执法监测点20条（50M****运输局**分局计算机网络系统进行升级；政务云提供服务器**、存储**、安全设备、机房配套环境等信息化系统运行所需的软硬件运行环境。

招标内容：共规划建设**区治理超限超载非现场执法监测点20个，其中，**7个点位37车道、**5个点位17车道、江东8个点26车道，主要覆盖**市**区的咽喉要道、源头管控、区界防护、及基建防护等四类场景，合计20个点位80个车道。（具体施工内容以招标人提供的施工图、工程量清单等文件为准）。

招标代理机构受招标人的委托，对**市综合交通网****调度中心（TOCC）**区分系统二期公路治超非现场执法监测点建设项目进行了国内公开招标。有关招标、投标和评标情况如下：

一、招标、投标的基本情况

1、招标代理机构于 2024年11 月 26 日在公开的媒体：****交易中心网、**省公共**交易平台、**省招标投标监管网、中国招标投标公共服务平台发布上发布了招标公告，并于 2024年11 月27 日至 2024年 12 月1日网上获取招标文件。

2、本项目于 2024年12月20 日10：30（**时间）****交易中心****中心公开进行开标，开标大会由招标代理机构主持，在投标截止之前递交了电子投标文件的投标单位有 8 家，分别是:

其中****集团有限公司参加了开标会。未准时出席开标会议的投标单位的视为投标人默认开标结果，同时视作放弃开标异议的权利。详见《投标人签到情况 》

3、开标记录:2024年12月20日10:30，招标代理人按招标文件规定的时间****交易中心****中心举行了开标会。开标会上，由招标人、招标代理、交易中心人员共同见证了开标相关信息等情况，并将以上内容记录在开标情况一览表上。开标结果经招标人、招标代理、交易中心人员签字确认。

二、评标委员会成员名单

评标委员会按招标投标办法依法组建，评标委员成员共7人，其中招标人代表2人，评标专家5人,

5 名评标专家按相关规定从**省综合评标评审专家库中随机抽取产生。****委员会各专家推荐，由 专家一 ****委员会组长，评标委员会成员名单如下：

评委组长： 专家一 ；评委会成员： 专家二、专家三、专家四、专家五、（招标人代表一）、（招标人代表二） 。

三、评标方法

本次评标采用双信封的合理低价法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照招标文件的评标办法，对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审，按照总评分由高到低的顺序推荐中标候选人。但投标报价低于其成本的除外。评标价相等时，评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。评标完成后，推荐的中标候选人按其企业统一社会信用代码后 4 位数字(除字母外)大小排序。

四、评标过程情况

1、第一个信封（商务及技术文件）资格评审标准和形式评审与响应性评审标准

评标委员根据招标文件规定，对投标单位的电子投标文件进行资格评审标准和形式评审与响应性评审标准， 8 家投标单位均通过资格评审标准和形式评审与响应性评审标准。

2、第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审标准

评标委员根据招标文件规定，对投标单位的电子投标文件进行形式评审与响应性评审标准， 8 家投标单位均通过形式评审与响应性评审标准。

3、综合得分

各评委对通过第一个信封（商务及技术文件）和第二个信封（报价文件）投标单位投标文件的投标报价、设备选型、其他因素部分等方面进行分析、评审、比较，并进行量化打分，并统计出各投标人的投标报价、设备选型、其他因素得分相加计算得出各投标人的综合得分排序。

五、推荐定标候选人：

经推荐的定标候选人按其企业统一社会信用代码后4位（除校验码外）大****委员会。本项目定标候选人名单如下：

**市综合交通网****调度中心（TOCC）**区分系统二期公路治超非现场执法监****委员会

2024年12月20日