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**** | 建设单位代码类型:|
115********5620937 | 建设单位法人:熊久英 |
罗路 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
玉****中心后4楼 |
G242玉屏县田坪至洞坡段公路改扩建工程 | 项目代码:|
建设性质: | |
2018版本:157-等级公路(不含维护,不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑 |
建设地点: | **省**市**县 |
经度:109.10846,109.13596 纬度: 27.44093,27.41752 | ****机关:****生态环境局 |
环评批复时间: | 2018-10-29 |
**表〔2018〕22号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 3646 |
162.4 | 运营单位名称:**** |
115********5620937 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**博誉****公司 |
****0602MA6DNJ920L | 验收监测单位:******公司 |
****0181MACHFDU61T | 竣工时间:2021-12-31 |
调试结束时间: | |
2024-12-02 | 验收报告公开结束时间:2024-12-30 |
验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=41202MFdak |
改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
无 | 是否属于重大变动:|
3.869km | 实际建设情况:3.869km |
无 | 是否属于重大变动:|
无 | 实际建设情况:无 |
无 | 是否属于重大变动:|
对敏感点采取隔声屏障、禁止鸣笛等措施 | 实际建设情况:对敏感点采取隔声屏障、禁止鸣笛等措施 |
无 | 是否属于重大变动:|
无 | 实际建设情况:无 |
无 | 是否属于重大变动:|
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1 | 加强管理,限值车速,经常养护路面,保证道路的良好路况 | 《声环境质量标准》GB3096 | 加强管理,限值车速,经常养护路面,保证道路的良好路况 | 项目建成投运后,道路中心线35m范围内敏感点的噪声满足《声环境质量标准》GB3096 4a类标准,35~200m范围内敏感点的噪声满足《声环境质量标准》GB3096 2类标准,****中学执行《声环境质量标准》GB3096 1类标准 |
1 | 本项目道路建成后,道路两侧人行道按一定的距离设置一个垃圾收集桶收集道路运营垃圾,环卫工人定期处理,分别送****填埋场 | 本项目道路建成后,道路两侧人行道按一定的距离设置一个垃圾收集桶收集道路运营垃圾,环卫工人定期处理,分别送****填埋场 |
1 | 工程束后,应做好绿化恢复工作,尽量恢复到原貌,维持地表水土保持功能,防止产生水土流失。 | 工程束后,应做好绿化恢复工作,尽量恢复到原貌,维持地表水土保持功能,防止产生水土流失。 |
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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无 | 验收阶段落实情况:无 |
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无 | 验收阶段落实情况:无 |
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无 | 验收阶段落实情况:无 |
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无 | 验收阶段落实情况:无 |
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无 | 验收阶段落实情况:无 |
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1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |