1. 招标条件

本招标项目 S231线****头至出口洲公路（夹夹至出口洲段）改建工程 已由****委员会以湘发改基础[2015]1095号文件批准建设，项目业主为**县交通****公司，建设资金来自国省补助和市县自筹 ，出资比例为/，招标****工程局有限公司S231线****头至出口洲公路（夹夹至出口洲段）改建工程项目经理部(****授权委托)。该项目已具备招标条件，现对S231线****头至出口洲公路（夹夹至出口洲段）改建工程张**大桥桥墩防撞设施设备采购进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点：**省**市**县境内。

2.2 项目建设规模及招标范围：S231线起于**县**乡夹夹大**侧，与G353线（原S302线）相接，往南经黄田湖、史家湾，在张**渡口下游900m（K10+572.08）处**张**大桥跨越**河，再往南经黄**，止于出口洲，与S318线（原S306线）相接。项目全线采用二级公路标准建设，设计速度40Km/h，路基宽度8.5m，其中**张**大桥桥梁全长2272.08m，上部结构为：（17X30m）T梁+（85m+130m+85m）连续钢构+（2X37.5m）T梁+（85m+130m+85m）连续钢构+（12X40m）T梁+（50m+80m+50m）连续梁+（14X30m）T梁；下部构造：18、19、23、24号跨河连续钢构主墩采用双肢薄壁墩；38、39号跨防洪堤连续梁主墩和17、20、22、25、37、40号主墩主引桥过渡墩采用圆端实体墩；引桥标准T梁均采用圆形墩柱，STD台采用肋板式桥台；墩台采用钻孔灌注桩基础。桥梁横断面布置为：0.5m（防撞墙）+1.5m（非机动车道）+2X3.5m（行车道）+1.5m（非机动车道）+0.5m（防撞墙）=11m。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。现对该项目的 张**大桥18、19、23、24号桥墩设置浮动式H250钢覆复合式材料防撞设施的设备采购进行公开招标。

本次设备采购招标工程共分为 1 个标段。其标段划分及采购内容等见下表：(本项目工程预算价包含设备安装以及售后保养服务等所有费用)。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格，具有合法、有效的营业执照，持有有效安全生产许可证，具有公路工程施工总承包三级及以上或市政公用工程施工总承包三级或桥梁工程专业承包二级及以上资质，并具有与本招标项目相应的供货能力。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 一个制造商对同一品牌同一型号的设备，仅能委托一个代理商参加投标。

3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即利益相关人），不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 招标人不接受在**企业信用信息公示系统（http://www.****.cn）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（www.****.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

4. 招标文件的获取

4.1 根据规定，本项目只接受网上报名。凡有意参加投标者，请于2021年08月02日至2021年08月06日在《**市公共**交易网》（http://ggzy.****.cn）进行网上下载招标文件。其下载的招标文件与书面招标文件具有同等法律效力。投标人应自行在《**市公共**交易网》上下载/获取招标文件、招标文件的澄清答疑、工程量清单、图纸等相关招标资料，恕不另行通知。投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏（包括但不限于文件未下载或下载不完整）招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。

4.2 招标文件售价：人民币500元/套，在递交投标文件时支付。

5. 投标文件的递交及相关事宜

5.1本项目不组织统一踏勘现场。

5.2投标文件为加密的电子投标文件。投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2021年08月26日09时30分。投标人应当在投标截止时间前，按下列两种方式递交投标文件：

（1）网上递交：投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的电子投标文件上传。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。

（2）现场递交：投标人应当在投标截止时间前半小时内，将纸质投标文件及投标保****银行查询授权书原件（如有）按照招标文件要求密封后，递交****交易中心8开标室。逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的，招标人将予以拒收。

5.3电子投标文件的解密截止时间为2021年08月26日10时00分（投标截止时间后半小时），投标人携带本单位制作投标文件的CA锁到开标现场解密。

5.4投标保证金的递交：

5.4.1保证金形式：银行转账

5.4.2投标保证金的金额：人民币伍万元整（￥50000.00元）。

5.4.3递交方式：投标保证金必须是从投标单位的基本账户转入投标保证金的托管账户管理。招标人不接受以现金方式提交的投标保证金，以现金方式提交的投标保证金无效。

****银行直连方式查询保证金到账情况，请****银行账户。

开户名称：****交易中心

开户银行：****银行****分行

账 号：由投标人网上自助获取

注：请将投标保证金于投标截止时间 前转入投标保证金的托管账户管理，****中心提供的到账单为准。超过此时间到账的，招标人不予受理，按不合格投标人处理。采用银行保函时，应由投标****银行出具（联合体投标的，由牵头****银行出具）保函，与银行查询授权书原件一并在投标截止时间前交招标人。

6. 评标办法

本项目评标办法采用综合评估法。

7. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在**省招标投标监管网 、**市公共**交易网上发布。

8. 附件

附件 1：资格审查条件要求（详见第二章 投标人须知附录）

附件 2：评标办法(详见第三章 评标办法)

附件 3：项目概况

9. 其他

9.1中标单位在领取中标通知书之前，需提供四套完整的纸质投标文件用于备案。当提供的纸质投标文件与**市公共**交易网记录的电子文件资料不一致时，以电子文件资料为准。

9.2 电子投标注意事项

(1)本项目使用电子招投标方式，请各潜在投标人提前在“**公共**交易网”注册、绑定数字证书。投标人在本公告内完成招标文件及有关附件下载，制作完成投标文件，在规定时间内登录“**市公共**电子交易系统”(简称“交易系统”)，上传投标文件。

(2)本项目公告中所附招标文件为PDF版本，仅供潜在投标人了解项目情况。如需投标，请下载招标文件专有格式(CDZF),并使用投标文件制作工具制作投标文件(CDTF)。

(3)电子标所需招标工程量清单格式为:hunglzb,投标报价格式为:hungltb；各投标人下载招标工程量清单后,导入使用各类造价软件制作的工程量清单，在导入投标文件制作工具前需使用清单转换软件转换为投标报价专有格式(hungltb)。

(4)项目招标文件遇有澄清时，将以澄清公告形式发布,澄清公告中重新发布PDF 版本及专有格式(CDSF)招标文件。潜在投标人需重新下载澄清后的招标文件专有格式，以此重新制作投标文件。

(5)开标时，投标人自行在规定时间内完成投标文件解密，解密时需使用生成投标文件的数字证书登录系统操作。投标人应当带数字证书在开标现场解密。

(6)上述第(2)、(3)条所提到的“投标文件制作工具”、“清单转换软件”均可在“**公共**交易网——下载中心”下载。如果潜在投标人对招标文件下载、投标文件制作方面有疑问可以在“**公共**交易网——办事指南”中查看“投标人操作手册”，也可以在线咨询或拨打技术咨询电话。技术咨询电话:180****5602。

(7)由于投标人对网上招投标操作不熟悉或自身电脑、个人网络等原因导致不能在投标截止时间之前完成投标文件上传的，相应责任由投标人自行承担。因投标人自身原因未在规定时间内完成解密或无法解密的投标文件视为撤销其投标文件，相应责任由投标人自行承担。

(8)开标时，遇有技术问题，请投标人理解并积极配合处理，保证交易活动顺利开展。

10. 联系方式

招标人：****工程局有限公司S231线****头至出口洲公路（夹夹至出口洲段）改建工程项目经理部

地址：****学院内

电话：张先生

联系人：151 9768 5118

招标代理机构：****

地 址：**市**区大小河街145号

联系人：尹凡超

电 话：0736-****188

监督部门：****运输局

地 址：**市柳叶湖大道2999号

电 话：0736－****717

邮 编：415000

附件 3 项目概况

S231线起于**县**乡夹夹大**侧，与G353线（原S302线）相接，往南经黄田湖、史家湾，在张**渡口下游900m（K10+572.08）处**张**大桥跨越**河，再往南经黄**，止于出口洲，与S318线（原S306线）相接。项目全线采用二级公路标准建设，设计速度40Km/h，路基宽度8.5m，其中**张**大桥桥梁全长2272.08m，上部结构为：（17X30m）T梁+（85m+130m+85m）连续钢构+（2X37.5m）T梁+（85m+130m+85m）连续钢构+（12X40m）T梁+（50m+80m+50m）连续梁+（14X30m）T梁；下部构造：18、19、23、24号跨河连续钢构主墩采用双肢薄壁墩；38、39号跨防洪堤连续梁主墩和17、20、22、25、37、40号主墩主引桥过渡墩采用圆端实体墩；引桥标准T梁均采用圆形墩柱，STD台采用肋板式桥台；墩台采用钻孔灌注桩基础。桥梁横断面布置为：0.5m（防撞墙）+1.5m（非机动车道）+2X3.5m（行车道）+1.5m（非机动车道）+0.5m（防撞墙）=11m。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余****运输部《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的规定。

根据本项目防撞设施施工图方案：18、19、23、24号桥墩周围设置浮动式H250钢覆复合式材料防撞设施。浮动式钢覆复合式材料防撞设施可以现场通过内法兰螺栓连接把节段安装在桥墩四周，防撞设施不与桥墩直接连接，大幅削减船舶撞击力，保护桥梁结构安全。同时内法兰螺栓连接方式减少了施工作业成本，方便更换，有效降低后期维护作业难度。

一、生产过程中参照如下工艺规范要求：

（1）复合材料力学性能应符合《纤维增强塑料性能测试方法总汇》GB1446-2005。

（2）复合材料耐腐蚀性能应符合《玻璃纤维增强热固性塑料耐化学介质性能试验方法》GB/T3857-2017。

（3）复合材料吸水性能应符合《夹层结构或芯子吸水性试验方法》GB/T 14207-2009。

（4）防撞设施外表防腐工艺：复合材料积层工艺。

二、施工要点

1、施工过程必须严格遵守“公**涵施工有关技术要求”，并按照本防撞设施设计进行施工，如果施工过程中发生设计变动，需经设计单位认可方可施工。

2、防撞设施制造过程中严格按照复合材料生产工艺要求，浮动式钢覆复合材料防撞设施和固定式钢覆复合材料消能护舷均采用复合材料积层工艺。

3、防撞设施安装全过程必须做好水上交通安全维护。

三、安装过程：浮动式防撞设施安装

（1）先在岸边将防撞设施节段组装成2个独立的单元体；

（2）将2个独立的单元体浮运至桥墩处，防撞设施各节段之间采用M30螺栓连接；

（3）拧紧螺栓使防撞设施安装在桥墩四周。

四、防撞设施使用寿命及维护：使用寿命不少于30年，维护要求：

（1）每一季度观察一次本防撞设施的外表，有无剐蹭损伤，是否需要修补；

（2）若被船舶撞击产生大范围损坏，需及时对防撞护舷进行更换。

五、防撞设施性能指标

1、防撞设施整体验收指标 防撞设施整体的尺寸精度要求如下表所示：

2、复合材料性能指标

3、耗能闭孔材料技术指标

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