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**高速过境线公路(罗城经**至**段)****人民政府****政府和社会资本**(PPP)模式实施,以BOT方式运作。现已具备社会资本招标条件,****人民政府授权****为项目实施机构,****(以下简称“招标人”)已委托****完成资格预审工作,现对本项目的社会资本方进行公开招标,现将有关事项公告如下: 资格预审情况:本项目于2021年10月22日上午09时30分(**时间)在**壮****交易中心进行资格预审评审。 现邀请通过本项目资格预审的投标人参加采购活动,不允许未通过本项目资格预审的投标人参与投标。 按照《中华人民**国招标投标法》、《中华人民**国招标投标法实施条例》、《****政府采购法》、《****政府采购法实施条例》、《关于在收费****政府和社会资本**模式的实施意见》(财建〔2015〕111号)、《收费公路管理条例》、《经营性公路建设项目投资人招标投标管理规定》、《政府和****政府采购管理办法》(财库〔2014〕215号)、《****政府和社会资本**操作指南》(交办财审〔2017〕173号)等有关文件精神,**高速过境线公路(罗城经**至**段)PPP项目(以下简称“本项目”)已完成工程可行性研究报告及PPP实施方案编制,通过****财政厅的物有所值评价和财政承受能力论证。根据有关法律、法规的规定,按照公开、公平、公正的原则,现邀请通过资格预审的社会资本前来参加投标。 2.项目概况与招标范围及PPP操作模式 2.1项目概况 **高速过境线公路(罗城经**至**段)位于**市罗城县、**市**县和**县境内,起点位于**市罗城县小**镇守善村,与融河高速T型交叉(K0+000),由西北向东南设线进入**市**县,后沿**县古砦乡北侧设线至明石桥跨越融江,向东设线,经**县北侧至近潭村上跨三北高速,继续向东设线,于沙埔镇北侧经六耳冲、六广村至东泉镇莫道村,并于东泉镇北侧尖石村与三皇至**高速公路相接,向北共线至**县**镇南侧板坡村,随后离开三皇至**高速继续向东设线,于大社八东侧上跨桂柳高铁,经长盛、大村后向东北设线至终点顺接阳鹿高速,改造既有T型**北枢纽为十字型枢纽立交。路线全长97.217公里,与三皇至**高速共11.5公里,本项目建设里程85.717公里。 本项目主要控制点为小**镇、古砦乡、**县城、沙埔镇、东泉镇、**镇、**北站、**北枢纽。桥梁总长20431米/54座(按全幅计,下同),隧道总长7047.5米/5座(按双洞计,下同),桥梁占路线长23.8%,隧道占路线长8.2%,桥隧比32%;互通立交10处(枢纽立交5处,服务型立交5处),分离式立交12处,服务区2处,停车区1处,****中心1处,养护工区2处,隧道管理站1处。 起点:本项目起点位于**市罗城县小**镇守善村,设置守善枢纽互通,实现两条高速之间的交通转换,并利用融河高速罗城互通作为连接罗城县的出入口。 终点:本项目终点顺接阳鹿高速,改造既有**北T型枢纽立交为十字型枢纽立交,通过**北枢纽立交实现本项目与泉南高速交通转换。 项目总投资估算约为143.24亿元,平均每公里造价为1.67亿元。拟于2021年开工建设,采用PPP模式运作,由中标****公司,对该项目进行特许经营。 本项目**期包括建设期和运营期(含收费期)两个阶段。其中:建设期:4年(48个月),自本项目开工日起至交工日止;运营期(含收费期):自交工日起至项目收费期届满日止,其中收费期为30年(360个月),自本项目交工验收合格且通车收费之日起计。 因本项目投资规模大,回报周期长,若国家出台新的收费政策允许调整收费期限超过30年,则根据项目投资和实际评估情况调整收费年限,具体由招标人与中标社会资本另行协商,并按规定程序报批后执行。 2.2招标范围 本次招标范围为**高速过境线公路(罗城经**至**段)PPP项目的社会资本(以下简称“投标人”)。 2.3 PPP操作模式 ****政府和社会资本**(PPP)模式实施,BOT方式运作。投标人中标后,****人民政府授权招标人与中标人签订《**高速过境线公路(罗城经**至**段)PPP项目投资协议》(以下简称“投资协议”)。中标人按照投资协议和《****公司法》及其它相关法律、法规、政策等规定依法在**壮族自治区内****公司,并按要求注入相应资本金。****人民政府****公司签订《**高速过境线公路(罗城经**至**段)PPP项目合同》(以下简称“PPP项目合同”),****公司特许经营权,项目公司通过授予的特许经营权(经营范围包括:投资建设本项目;运营管理本项目,对项目公路(包括公路及其桥梁、隧道)通行车辆依法依规收费;项目沿线规定区域内的服务设施和广告业务的经营等)获得通行费收入、非通行费收入及运营期可行性缺口补助,以回收投资并获得合理回报。项目公司履行项目法人职责,对项目进行筹划、资金筹措、施工图设计、项目实施、运营管理、债务偿还和资产管理实行全过程负责,自主经营,自负盈亏。项目**期届满后,按照PPP项目合同约定将公路(含土地使用权)、公路附属设施及相关资料无偿移交****人民政府或其指定的机构。 项目资本金总额不低于项目总投资的20%(项目资本金暂以项目估算总投资计算,概算审批后,如概算总投资增加的,应按相应比例增加项目资本金,如概算总投资减少的,资本金金额不做调整),并须满足金融机构融资需求且全部由中标人负责出资,其****公司作为融资主体,以项目特许经营权质押等形式向金融机构依法融资解决。 3.投标人资格要求 本项目于2021年9月 26日公开发布了**高速过境线公路(罗城经**至**段)PPP项目社会资本公开招标的资格预审公告,并于2021年10月 22日对投标申请人进行了资格审查工作。通过资格预审的投标人为合格投标人,现邀请合格投标人参与本次公开招标采购活动。 不接受未通过资格预审的投标人参加本次公开招标采购活动。 ****政府和社会资本**(PPP)模式实施,BOT方式运作,根据相关法律、法规的规定,本项目中标人已具备相应的资质和能力,依法能够自行建设、生产或者提供本项目勘察设计、施工、货物的,本项目相应的勘察设计、施工、货物可由中标人自行承担,不再招标。 4.招标文件的获取 4.1本项目招标文件为网上免费下载。凡满足要求并有意参加项目投标的投标人,请于2021年 9 月 29 日至2021年 10 月 25 日,登陆**壮****交易中心网站(网址: 4.2本项目有其他技术资料。请潜在投标人于2021年9月29日至2021年10月25日在网上免费下载项目的其他资料。 4.3本次网上免费下载的招标电子文件包括: (1)《**高速过境线公路(罗城经**至**段)PPP项目社会资本招标文件》; (2)与本项目有关的其他资料。 5.投标文件的递交及相关事宜 5.1招标人不组织现场考察和标前会议,如投标人认为需要进入现场考察,考察期间,招标人将予以配合,费用由投标人自理;在现场考察过程中,投标人如果发生人身伤亡、财物或其它损失,不论何种原因所造成,招标人均不负责。 5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 2021-10-26 11:00:00,在**壮****交易中心(****市怡宾路6****中心四楼) 公开开标(具体开标时根据电子屏幕显示的安排)。 5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。 5.4 授权代理人应携带身份证原件及授权委托书出席开标会。 5.5 投标人的委托代理人参加开标会时需正确佩戴口罩、体温不得超过37.3℃、没有疫情接触史或医学观察已经满14天,否则将被劝返或隔离,必要时配合区域防疫机构强制隔离。 5.6 为减少人员聚集风险,疫情防控期间,每个项目只能派1名投标人代表参加现场交易活动。 6.异议与投诉 投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的,请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。 7.评标办法 评标办法为综合评估法。 8.发布公告的媒介 本次招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》(www.****.com)、《**壮族自治区招标投标公共服务平台》(http://zbtb.****.cn:9000/)、《**壮****交易中心网站》(http://gxggzy.****.cn)、《****政府门户网站》(http://jtt.****.cn/)及《****政府采购网》(http://www.ccgp-guangxi.****.cn)上发布。 9.联系方式 招标人:**** 地址:****市**区**路67号 联系人:李先生 电话:0771-****060 招标代理机构:**** 地址:**市**区双拥路30****广场A栋2504室 联系人:毛工、谭工 电话:187****4866、155****6680 邮箱:****@qq.com 10.交易服务单位 **壮****交易中心 11.监督部门及联系方式 监督部门:**** 地址:**市**区**路67号 电话:0771-****054 邮政编码:530012 招 标 人:**** 招标代理机构:**** 2021 年9月29日
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