点位于**市罗城县小**镇守善村，与融河高速T型交叉（K0+000），由西北向东南设线进入**市**县，后沿**县古砦乡北侧设线至明石桥跨越融江，向东设线，经**县北侧至近潭村上跨三北高速，继续向东设线，于沙埔镇北侧经六耳冲、六广村至东泉镇莫道村，并于东泉镇北侧尖石村与三皇至**高速公路相接，向北共线至**县**镇南侧板坡村，随后离开三皇至**高速继续向东设线，于大社八东侧上跨桂柳高铁，经长盛、大村后向东北设线至终点顺接阳鹿高速，改造既有T型**北枢纽为十字型枢纽立交。路线全长97.217公里，与三皇至**高速共11.5公里，本项目建设里程85.717公里。

本项目主要控制点为小**镇、古砦乡、**县城、沙埔镇、东泉镇、**镇、**北站、**北枢纽。桥梁总长20431米/54座（按全幅计，下同），隧道总长7047.5米/5座（按双洞计，下同），桥梁占路线长23.8%，隧道占路线长8.2%，桥隧比32%；互通立交10处（枢纽立交5处，服务型立交5处），分离式立交12处，服务区2处，停车区1处，****中心1处，养护工区2处，隧道管理站1处。

起点：本项目起点位于**市罗城县小**镇守善村，设置守善枢纽互通，实现两条高速之间的交通转换，并利用融河高速罗城互通作为连接罗城县的出入口。

终点：本项目终点顺接阳鹿高速，改造既有**北T型枢纽立交为十字型枢纽立交，通过**北枢纽立交实现本项目与泉南高速交通转换。

本项目总投资估算约为143.24亿元，平均每公里造价为1.67亿元。拟于2021年开工建设，采用PPP模式运作，由中标****公司，对该项目进行特许经营。

第一名：****

****工程局有限公司

****

****公司联合体

第二名：****集团有限公司

第三名：****集团有限公司