湘桂铁路**枢纽扩能改造工程建管甲供物资第二批次（桥涵防水层材料）采购招标公告

招标编号：****

1.招标条件

项目湘桂铁路**枢纽扩能改造工程****集团有限公司、****人民政府以《国铁集****人民政府关于湘桂铁路**枢纽扩能改造工程关于可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2020〕262号）批准建设，建设资金****集团有限公司及**壮族自治区****银行贷款，项目出资按约定比例出资，资金已落实。项目业主****集团有限公司，招标人为****。项目已具招标条件，现对本项目桥涵防水层材料进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：湘桂铁路**枢纽扩能改造工程位于**壮族自治区**市境内城**域，本次实施湘桂铁路**枢纽扩能改造，其中鹧鸪江至青茅增建二线，青茅至**西为实现货内客外由既有双线增建为四线，同步改造鹧鸪江、青茅、**西站，及相关配套工程。

（1）鹧鸪江至青茅增建第二线

线路由既有湘桂线鹧鸪江**端引出，沿既有青鹧联络线右侧上跨鹧鸪江路至既有联络线LK4+700处，增建二线利用曲线换边换至既有联络线左侧，与既有联****车站，在青茅站**端接入既有衡柳线正线线位。改建车站2座，对鹧鸪江站内9条到发线，按与柳钢均为连通进行改建；对青茅站既有衡柳线进行改移，新增****车站**端。

鹧鸪江站（含）至青茅站（含）增建二线，线路长度9.32km，鹧鸪江站改长度1.37km，青茅站改长度0.4km，既有鹧青联络线改造工程长度2.07km，鹧青联络线增二线工程长度5.48km。平、纵断面设计范围线路长度8.04km，既有桥梁1座1.03km，桥梁比12.81%；右线绕行段3.03km，**桥梁1座1.05km，桥梁比34.65%。主要重点工程志诚单线特大桥、鹧鸪江站。

（2）青茅至**西**三、四线

本段既有衡柳线线为双线，为实现客外货内，将既有衡柳双线增建为四线模式。增建衡柳三、四线于青茅进站****车站北侧通过，****车站，沿既有衡柳线北侧并行至**，于既有衡柳线上游****双线特大桥跨越**，而后上跨柳太路、再跨越既有黔桂线后左右线分线，左线上跨既有衡柳右线、既有黔桂线及既有衡柳左线，于白露大桥前与既有衡柳左线并行下穿白露大桥进入**西站；右线沿既有衡柳右线方向下穿白露大桥后进入**西站，终于止**西站**端。改建车站1座，**西站按方向分别****车站进行改建。

总工期36个月，开工日期：2021年10月1日；计划竣工日期：2024年9月30日。

2.2招标内容：设备、材料，包件划分详见附表。。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求相关资格要求。

3.1.1 营业范围要求：投标人必须在中华人民**国境内依法注册、具有独立法人资格，具有本次招标物资生产供应经验的生产商。

3.1.2 财务能力要求：提供2019年和2020****事务所或审计机构审计的符合国家规定的财务会计报告（投标人因成立时间较短，****事务所或审计机构审计的符合国家规定的财务会计报告的，应提供成立以来的财务状况表并加盖公章）。

3.1.3 产品认证要求：所投产品须取得国家认可的有相应检测资质的检测机构出具有效的铁路专用产品认证证书。

3.1.4 产品检验报告：投标物资提供国家认可的检测机构出具的按《铁**梁混凝土桥面防水层》（TB/T 2965-2018）要求进行的有效型式试验报告。

3.1.5 业绩要求：投标人须至少提供一份2019年3月以来铁路大中型建设项目同类招标物资的供货业绩（以采购合同签订时间为准，并附合同复印件）及对应的产品安全运行用户证明（或用户评价资料）。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1本项目招标文件为网上免费下载。 2022年 2月 25日至 2022 年 3 月 1 日，潜在投标人可以登陆****网站（网址：http://gxggzy.****.cn），完成投标单位账号注册即可下载招标文件。

4.2 本项目 无 图纸或其他技术资料。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的时间为： 2022 年 3 月 24 日 9 时 30 分至 10 时 0 分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为: