C001项目-底盘合装托盘新增

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C001项目-底盘合装托盘新增

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更新时间:

2022年09月17日

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底盘托盘

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C001项目-底盘合装托盘新增

中标候选人公示

公示结束时间：2022-09-17 10:33:04

标段名称：C001项目-底盘合装托盘新增

标段编号：****

一、中标候选人排序、名称、投标报价情况：

中标候选人排名	名称	投标报价（元人民币）
第一名	****	****880
第二名	立洋**公司	****600

二、投标人被否决情况：

被否决投标人:泓**公司
序号：	评审因素：	评审标准：	评审结果：	不合格原因：
1	招标文件第五章中列明的“★”项条款	2.4.1.4★所有支点及定位销选取40Cr的钢材并调质处理，与车身零部件接触的部位需要镀镍，其他部分镀亮锌处理，外观精美，保证支点模块使用寿命。投标时提供镀镍处理方式的工艺流程图及文字说明，同时提供支点加工地点及表面处理设备照片。最终处理方式以甲方提供的图纸为准。	不合格	未提供镀镍处理方式的工艺流程图及文字说明及提供支点加工地点及表面处理设备照片。
2	招标文件第五章中列明的“★”项条款	2.4.2.1★支点模块使用由一根或几根支点及模块底板组成，要求支点定位精度≤0.5mm，装配精度≤0.5mm，投标时提供可保证支点精度达成的加工制造方案，需包括工艺处理流程、加工设备照片等。结构示意图如图1所示，最终以甲方提供的图纸为准。	不合格	未提供可保证支点精度达成的加工制造方案
3	招标文件第五章中列明的“★”项条款	2.4.4.1 ★拧紧传动机构包含浮动组件与扭力**杆两部分组成。投标方应批量加工过拧紧传动机构，投标时提供相关的①实物照片,②三维数模或二维图纸。结构示意图如图4所示，最终以甲方提供的图纸为准。	不合格	未提供三维数模或二维图纸
4	招标文件第五章中列明的“★”项条款	2.4.4.5★拧紧传动机构用于拧紧机与工件间扭矩的传输，投标时需说明拧紧传动机构对拧紧机设定扭矩与输出扭矩关系的影响，并提供相应的分析原理图及解决方案，同时以紧固力矩90-110Nm，目标值100Nm为例，说明如何设置拧紧机紧固参数，保证输出力矩在95-105Nm之间。	不合格	未提供相应的分析原理图及解决方案

被否决投标人:一汽天奇泽众**公司
序号：	评审因素：	评审标准：	评审结果：	不合格原因：
1	法定代表人（单位负责人）身份证明	应加盖单位公章并附法定代表人（单位负责人）身份证正反面复印件（非中华人民**国公民的，可以提供护照等其他有效证件复印件）	不合格	未提供法定代表人身份证反面复印件

被否决投标人:******公司
序号：	评审因素：	评审标准：	评审结果：	不合格原因：
1	业绩要求	投标人自2019年至今（含2019年）在一汽、大众、通用等主机厂批量加工制造过用于自动合装线同时具备自动拧紧功能的底盘合装托盘。需要提交的相关证明材料： 1）供货明细；2）三维或实物图片；3）中标通知书或商务合同或技术协议复印件，并提供相关历史用户的联系方式用于核实。	不合格	提供业绩不满足招标文件要求。

被否决投标人:******公司
序号：	评审因素：	评审标准：	评审结果：	不合格原因：
1	财务要求	投标人应有健全的财务制度；需要提交的相关证明材料（财务证明材料禁止遮挡或涂抹）： 2019年（或2021年）、2020年财务会计报表，包括资产负债表、利润表的复印件（投标人的成立时间晚于规定年份的，应提供成立以来的财务会计报表），财务报表中任意一项的第N年期末数值与第N+1年期初数值不一致的应附说明，否则其投标将被否决；	不合格	提供的2019年资产负债表不完整。

三、提出异议的渠道和方式：

1、投标人或者其他利害关系人对本招标项目的评标结果有异议的，应当于公示期内向招标人或招标代理机构提出，并将《异议书》上传至中国一汽电子招标采购交易平台（）。《异议书》由异议人单位负责人或单位负责人授权的人签字并盖章，异议应当有明确的请求和必要的证明材料。异议人应保证其提出异议内容及相应证明材料的真实性及来源的合法性，并承担相应的法律责任。

2、有下列情形之一的异议，不予受理：

1）异议人不是投标人或者其他利害关系人的；

2）《异议书》未按规定签字或盖章；

3）异议没有明确请求的，或者未提供相应证明材料的；

4）异议涉及招标评标过程具体细节、其他投标人的商业秘密或其他投标人的投标文件具体内容但未能说明内容真实性和来源合法性的；

5）由于投标人自身原因导致错误的；

6）未在规定期限内在中国一汽电子招标采购交易平台上提出的。

3、异议处理负责人及联系方式：

名称：****

地址：**市汽开区**大街3462号

联系人：王相鹏

电话：173****6454