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S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询
招标中标候选人公示
项目及标段名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | ||||||
招标人 | **** | 招标人联系电话 | 0991-****722 | ||||
招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 157****4536 | ||||
开标地点 | **市**区龙盛街益民大厦5楼自治区公共**交易大厅 | 开标时间 | 2022年12月12日 | ||||
公示期 | 2022年12月14日至2022年12月16日 | 最高投标限价 | 总体标(SKSJ-1标段)、咨询标(SKSJZX-1标段)投标费率的最高控制值为100%,其余各标段投标费率的最高控制值为97% | ||||
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标费率 | 经评审的投标费率 | 综合得分 | |||
SKSJ-1标段 | |||||||
第一中标候选人 | **** | 96.50% | 96.50% | 96.96 | |||
第二中标候选人 | 四****设计研究院有限公司 | 94.00% | 94.00% | 90.76 | |||
第三中标候选人 | 山****设计院有限公司 | 97.00% | 97.00% | 88.68 | |||
SKSJ-2标段 | |||||||
第一中标候选人 | ****设计院有限公司 | 93.50% | 93.50% | 96.49 | |||
第二中标候选人 | ****设计院有限公司 | 93.60% | 93.60% | 91.65 | |||
第三中标候选人 | ****设计研究院有限公司 | 93.00% | 93.00% | 91.57 | |||
SKSJ-3标段 | |||||||
第一中标候选人 | 招****设计院有限公司 | 93.90% | 93.90% | 96.70 | |||
第二中标候选人 | ****设计院有限公司 | 93.60% | 93.60% | 92.12 | |||
第三中标候选人 | ****集团有限公司 | 93.50% | 93.50% | 91.54 | |||
SKSJZX-1标段 | |||||||
第一中标候选人 | **省****总院****公司 | 97.00% | 97.00% | 96.07 | |||
第二中标候选人 | ****设计研究院有限公司 | 94.50% | 94.50% | 94.45 | |||
第三中标候选人 | ****集团****公司 | 99.00% | 99.00% | 94.21 | |||
****
2022年12月14日
招标文件规定公示的其他信息
一、中标候选人信息
SKSJ-1标段
第一中标候选人:****
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJ-1 | ||||||||||||||
投标人 | **** | 统一社会信用代码 | 916********60113XW | ||||||||||||||
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||||||||||||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 | ||||||||||||
****运输局 | G314线**过境段公路工程建设项目AGJSJ-1合同段 | 2020年09月30日 | 2019年08月14日 | 2019年12月20日 | 路线全长45.215km一级公路 | ||||||||||||
**交通****公司 | S18线**至**公路建设项目 | 2017年12月15日 | 2017年08月09日 | / | 路线全长134.821km高速公路 | ||||||||||||
**交投阿乌****公司 | S21**至**公路建设项目二期工程(**至黄花沟段) | 2017年07月12日 | 2020年02月21日 | 2020年02月22日 | 路线全长113.35km高速公路 | ||||||||||||
**** | G3012线**至**高速公路改建项目勘察设计 | 2022年05月10日 | / | 2022年10月28日 | 路线全长259.991km高速公路 | ||||||||||||
**交通****公司 | G331线**至**公路建设项目 | 2018年02月28日 | 2017年07月09日 | 2017年08月08日 | 路线全长69.786km高速公路 | ||||||||||||
项目管理机构主要人员 | |||||||||||||||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 | ||||||||||||
项目负责人 | 孙** | 技术职称证书 | 公路工程 正高级工程师 | 202********01000 00911A | / | ||||||||||||
项目负责人类似业绩经历 | |||||||||||||||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 | ||||||||||||
**维吾****管理局 | **绕城高速公路西线段初步勘察设计 | 2016年01月-2020年12月 | 项目负责人 | 2016年01月-2019年12月 | / | ||||||||||||
**** | G3012线**至**高速公路改建项目勘察设计 | 2022年01月-2022年10月 | 项目负责人 | 2022年01月-2022年10月 | / | ||||||||||||
第二中标候选人:四****设计研究院有限公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJ-1 | ||||||||||
投标人 | 四****设计研究院有限公司 | 统一社会信用代码 | 915********1924207 | ||||||||||
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||||||||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 | ||||||||
**沿江宜金 高速公路有限 公司 | **至**沿**江高速公路(工程勘察设计新金A标段) | 2016年2月23日 | 2019年1月27日 | / | 全线173.974公里**高速公路,房建工程建筑面积155100平方米。**支线**江特大桥(主跨1030米**单跨双铰钢桁梁悬索桥,左右幅均为1796米);**支线**江特大桥(主跨304+680+304米钢桁梁斜拉桥,左右幅均为1758米);**隧道(左线9900米、右线9895米);**隧道(左线6033米、右线6036米);核桃坪隧道(左线6051米、右线6066米)。 | ||||||||
******公司 | **至**(川渝界)高速公路(工程勘察设 计A1标段) | 2015年11月6日 | / | 2019年10月17日 | 全长55.847公里**高速公路,房建工程建筑面积31002平方米。沱江特大桥(左右幅均为1465米,27-40米预应力砼T梁+(85+160+85)米连续刚构+40米预应力砼T梁)。 | ||||||||
江**久马****公司 | G0615线**(川青界)至**段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理A2标段 | 2018年5月24日 | / | 2020年6月19日 | 长66.562公里的**高速公路,然**4号特大桥(左线2190.96m、右线2200.96m,最大跨径40m的简支T梁);然木多特大桥(左右线均为376.96m,最大跨径160m的连续刚构);海子山1号特长隧道(左线5316m、右线5319m)。 | ||||||||
中铁******公司 | G7611线**(川滇界)至**段高速公路(工程初步勘察设计A2标段) | 2018年8月22日 | 2021年3月5日 | / | 全长94.055公里的**高速公路,北山村2号特大桥(左幅2572.86m、右幅2531.06m,最大跨径为80m的预应力砼T梁连续刚构);**高山隧道(左线11982m、右线11983m) | ||||||||
四**兴蜀公路建设发展有限责任 公司 | **经济区环线高速公路**至**段(工程勘察设 计B1标段) | 2013年6月26 日 | / | 2018年5月 15日 | 全线62.67公里的**高速公路,都蒲特大桥(左幅10413米,右幅10384米,最大跨径48米的连续钢箱梁)。 | ||||||||
四**北新****公司 | **省**至**高速公路(工程勘察设计A标段) | 2013年11月15日 | 2017年9月30日 | / | 全长90.659公里的**高速公路,青竹江特大桥(左右幅均为2130.9米,70+120+70米连续刚构+ 40米预应力砼T)。 | ||||||||
四**乐西****公司 | **至**高速公路马边至**段施工图设计施工总承包第S2标段 | 2018年11月9日 | / | 2021年7月 19日 | 长50.752公里的**高速公路,子莫格尼特大桥(左右幅均为1119米,主跨采用95+180+180+95米连续刚构)。 | ||||||||
项目管理机构主要人员 | |||||||||||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 | ||||||||
项目负责人 | 蒋劲松 | 技术职称证书 | 道桥、高级工程师 (正高级) | ****233 | / | ||||||||
项目负责人类似业绩经历 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 |
**久马****公司 | G0615线**(川青界)至**段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理A2标段 | 2018.****.24-2020.****.19 | 项目负责人 | 2018.****.24- 2020.****.19 | 长66.562公里的**高速公路两阶段初步、施工图勘察设计。 |
中铁******公司 | G7611线**(川滇界)至**段高速公路(工程初步勘察设计A2标段) | 2018.****.22-2021.****.05 | 项目负责人 | 2018.****.22- 2021.****.05 | 全长94.055公里的**高速公路初步勘察设计。 |
**兴蜀公路****公司 | **经济区环线高速公路**至**段(工程勘察设计B1标段) | 2013.****.26-2018.****.15 | 项目负责人 | 2013.****.26-2018.****.15 | 全线62.67公里的**高速公路施工图勘察设计。 |
**乐西****公司 | **至**高速公路马边至**段施工图设计施工总承包第S2标段 | 2018.****.09-2021.****.19 | 项目负责人 | 2018.****.09-2021.****.19 | 长50.752公里的**高速公路施工图勘察设计。 |
**北新****公司 | **省**至**高速公路(工程勘察设计A标段) | 2013.****.15-2017.****.30 | 项目负责人 | 2015.****.01-2017.****.30 | 全长90.659公里的**高速公路初步勘察设计。 |
******公司 | **至**(川渝界)高速公路(工程勘察设计A1标段) | 2015.****.06-2019.****.17 | 项目负责人 | 2015.****.06-2019.****.17 | 全长55.847公里的**高速公路两阶段初步、施工图勘察设计。 |
第三中标候选人:山****设计院有限公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJ-1 |
投标人 | 山****设计院有限公司 | 统一社会信用代码 | 911********702035A |
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 |
******公司 | **至**高速公路勘察设计第LH2 标段 | 2013年12月10日 | 2020年2月17日 | 2020年9月10日 | 双向四车道高速公路 |
**交控****公司 | **至**高速公路工程勘察设计 | 2020年9月 | 2021年4月29日 | / | 双向四车道高速公路 |
项目管理机构主要人员 | |||||||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 | ||||
项目负责人 | 董建兴 | 技术职称证书 | ﹒道路与桥梁 正高级工程师 | 141********10773 |
| ||||
项目负责人类似业绩经历 | |||||||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 | ||||
**交控****公司 | **至**高速公路 工程勘察设计 | 2021.1.15-2021.4.29 | 项目负责人 | 2021.9.13-2022.1.25 |
| ||||
******公司 | **(晋冀界)至**高速公路项目施工图设计 | 2019.7.19-2021.****.3 | 项目负责人 | 2021.2.19-2021.****.3 |
| ||||
SKSJ﹣2标段
第一中标候选人:****设计院有限公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJ-2 |
投标人 | ****设计院有限公司 | 统一社会信用代码 | 911********011866Y |
续上表
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 |
**市高速公路****公司 | **至**高速公路工程勘察设计 | 2017.3 | 2017.8.16 | 2017.****.25 | 承担的勘察设计工作为合同段内路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉等。项目按双向四车道高速公路标准建设,设计速度米用80km/h,项目路线全长52.108km(以右线计),设特大桥4738/3座(其中营**特大桥2206m、**特大桥1166m、迎春河4号特大桥1366m),大桥19466m/50座,中小桥192m/2座,桥梁全长24396m/55座;设特长隧道5312.5m/1座(安石隧道左线5338m,右线5263m),长隧道3757m/2座(小 石桥隧道左线2620m,右线2616m;营**隧道左线1146m,右线1132m)。互通立交5处,服务区1处,**8座。连接线4条,长9.125km。项目总投资86.05亿元。 |
**中交沿印松****公司 | **市沿河经印江(木黄)至松桃高速公路勘察设计 | 2017.12 | 2018.6.7 | 2018.****.28 | 承担的勘察设计工作为本标段的总体设计、路线、路基(含上下护坡绿化)、路面及排水、桥梁涵洞、隧道、路线交叉等。主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h。本标段路线全长54.625km,共设置桥梁15142.3m/37座,其中特大桥2902.35m/3座(蛇头特大桥长383.6m,主桥跨径布置为86.8+160+86.8连续刚构,桥址地形类别为IV类地形),隧道21053.82m/16座,其中李家寨特长隧道长4519m;长隧道12033.82m/7座,全线桥隧比66.27%;设置互通式立交6处、服务区1处、停车区1处、养护工区2处;交通工程及安全设施100.542km。项目总投资157.****7017亿元。 |
邵通市大永高速公路 ****公司 | ****至**高速公路施工图勘察设计 | 2018.10 | 2019.2.26 | 2020.3.24 | 承担的勘察设计工作为进场道路、路线、路基、路面、桥涵、隧道(包括隧道照明、监控、通信、通风、消防、救援、供配电工程等相关内容)、交叉等。主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。施工图设计阶段本项目路线长61.691公里。全线共设隧道52396m/15座,其中特长隧道7座(其中莲峰特长隧道左线长10984米,右线长10995米;耿家塆隧道左幅长3199米,右幅长3198米;哈米德隧道左幅长4956米,右幅长4860米;石家寨隧道左幅长4550.099米,右幅4575.91米;顺田隧道左幅长3835米,右幅长3843米;椿坪隧道左幅长4477米,右幅长4444米;鲁溪村隧道4655米,右幅长4632米),长隧道8座;桥梁5926.41m/18座(含立交区主线桥),其中特大桥1185.58m/1座(左幅墨翰互通主线特大桥长1210.61m,右幅墨翰互通主线1号大桥长1002.54m,墨翰互通主线2号大桥长158m),大桥4451.83m/13座,中桥289m/4座;互通立交4处,其中:枢纽互通1处,一般互通立交3处;养护工区1处,****中心1处;主线收费站1处,匝道收费站3处;桥隧比(含互通区主线桥梁)约为94.5%。 |
中交建冀交高速****公司 | **-**高速公路**至**段项目 | 2017.10 | 2019.8.5 | 2020.7.7 | 承担的勘察设计工作为含路线、路基、路面、桥梁、隧道、交叉工程等。采用高速公路标准,设计速度120km/h、100km/h、80km/h,路基宽度33.5m、26m。地震动峰值加速度系数0.05g-0.15g。山区高速公路。主要工程规模:路线里程56.265km,大桥7560米/17座,其中京哈铁路大桥采用68+78米转体钢箱梁+(61+119+61)米预应力混凝土转体连续箱梁+38米预应力混凝土T梁+2×66米预应力混凝土转体T构+13×30米预应力混凝土T梁,全长954米,跨铁路。中桥235米/3座,双向六车道鹁塘沟特长隧道5364米/1座(左洞5342米,右洞5386米)、长隧道6877米/3座、中隧道542米/1座,互通立 交7处(含**寨、**寨、**石河枢纽),房建工程建筑面积27512平方米。项目**费205.11亿元,总投资314.83亿元。 |
**市昆巧高速****公司 | **省**至**高速公路蒙姑小**至葫芦口段SJ-1标段勘察设计 | 2016.5 | 2016.****.23 | 2017.6.28 | 承担的勘察设计工作为路线、路基、路面、桥梁、隧道(含隧道机电,即通风、照明、消防、预留、预埋等)、路线交叉等。路线总长59.329km,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度25.5m。全线设桥梁13740.3m/40座,特大桥3370m/3座(其中小江特大桥1308m,桥梁跨过小江;**特大桥700m,跨径为5×20+140+320+140斜拉桥,桥梁跨过**;白泥沟特大桥1362m)。隧道30099.56m/14座,,其中特长隧道10399.5m/3座(李开坪子隧道左线长3842m,右线长3900m;蒙姑隧道左线长3314m,右线长3355m;**隧道左线长3203m,右线长3185m,),长隧道17357.060m/8座。互通立交4处,服务区1****服务区),停车区2处(蒙姑停车区、**停车区),房建面积33611.29m2。项目总投资****997.6119万元,**费879875.8124万元。 |
****交通局 | 渝湘高速公路复线(**至彭水段)初步勘察设计 | 2019.3 | 2019.****.27 | / | 承担的勘察设计工作为路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉等。采用双向六车道高速公路标准,设计速度100Km/h,整体式路基宽度33.5m,分离式路基宽度16.75m,桥梁设计荷载公路-I级。YXSJ1标段主线路线全长76.852Km;设置特大桥10666m/7座(其中五布河特大桥主桥为95+3×180+95的连续刚构、芦沟河特大桥主桥为95+5×180+95的连续刚构、狮子桥特大桥主桥为85+4×160+85的连续刚构),设置特长隧道7388.5m/2座(其中香树岭隧道长度为3985m、水江隧道长度为3403.5m),桥隧占路线总长比例为69.2%;设置互通式立交7座,其中枢纽互通2座;设置服务区2处、停车区1处,****收费站1处、匝道收费站7处;环境保护、景观绿化设计长度76.852Km;主线交通工程、沿线设施设计长度为76.852Km。本标段工程总投资约为195亿元,其中**费约142.953亿元。 |
**楚大高速****公司 | **至**高速公路扩容工程勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ-2标段 | 2017.9 | 2018.5.7 | 2018.9.12 | 承担的勘察设计工作为本标段公路工程,包括路线、路基、路面、桥涵、隧道(包括:照明、监控、通信、机电、消防、救援、供配电工程等有关内容)、交叉工程(含联络线)等。双向六车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路线全长60.608公里,设特大桥5759.7米/5座(其中渔泡江特大桥长861米,主桥为(87+160+87)米预应力混凝土连续刚构),大中桥15826米/43座(其中锦场村大桥、吴家村大桥、吴家村大桥、金星村大桥等跨越高速公路的主跨采用50m和60m钢箱梁),桥梁全长21585.7米/48座;设特长隧道6966米/2座(凤仪隧道长3283.5米,下关隧道长3682.5米),互通立交6处(其中锦场村互通、塘子铺互通、吊草村互通为枢纽互通立交),服务区1处,**19座,刘厂连接线10.594km,一级公路,路基宽度12米。**费93.93亿元,总投资116.91亿元。 |
**沿江****公司 | **至**沿**江高速公路初步勘察设计 | 2016.2 | 2019.1.27 | / | 承担的勘察设计工作为**至**段全线主体工程(含总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉等。本项目采用山岭重丘区双向四车道高速公路标准,设计速度80Km/h。主要工程规模:本标段主线路线全长167.409Km,设置特大桥15118.5m/8座(**河特大桥799m,主跨为550m单跨钢桁梁悬索桥;金江**江特大桥3604m,主跨为128+245+128m埃塔斜拉桥),共设置桥梁62774.6m/172座;设置特长隧道23882m/4座(乌龟塘隧道左线3226.0m,右线3227.0m;万家坪子隧道左线3494.0m,右线3482.0m。大火山隧道左线10295.0m,右线10230.0m;火山隧道左线6957.0m,右线7000.0m);设置互通式立交12处(其中枢纽互通式立交1处),设置服务区、停车区共7处,****收费站11座;环境保护、景观绿化设计长度167.409Km;交安设施设计长度为167.409Km。连接线路线设计长度为47.509Km。本标段工程总投资为297.616亿元。 |
续上表
项目管理机构主要人员 | |||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 |
项目 负责人 | 陈洪涛 | 技术职称证书 | 教授级高级工程师 | ****998 | / |
续上表
项目负责人类似业绩经历 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 |
**市高速公路****公司 | **至**高速公路工程勘察设计 | 2017.3.-2017.10 | 项目负责人 | 2017.3.-2017.10 | 承担的勘察设计工作为合同段内路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉等。项目按双向四车道高速公路标准建设,设计速度米用80km/h,项目路线全长52.108km(以右线计),设特大桥4738/3座(其中营**特大桥2206m、**特大桥1166m、迎春河4号特大桥1366m),大桥19466m/50座,中小桥192m/2座,桥梁全长24396m/55座;设特长隧道5312.5m/1座(安石隧道左线5338m,右线5263m),长隧道3757m/2座(小石桥隧道左线2620m,右线2616m;营**隧道左线1146m,右线1132m)。互通立交5处,服务区1处,**8座。连接线4条,长9.125km。项目总投资86.05亿元。 |
**楚大高速公路投 ****公司 | **至**高速公路扩容工程勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ-2标段 | 2017.9.-2018.9. | 项目负责人 | 2017.9.-2018.9. | 承担的勘察设计工作为本标段公路工程,包括路线、路基、路面、桥涵、隧道(包括:照明、监控、通信、机电、消防、救援、供配电工程等有关内容)、交叉工程(含联络线)等。双向六车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路线全长60.608公里,设特大桥5759.7米/5座(其中渔泡江特大桥长861米,主桥为(87+160+87)米预应力混凝土连续刚构),大中桥15826米/43座(其中锦场村大桥、吴家村大桥、吴家村大桥、金星村大桥等跨越高速公路的主跨采用50m和60m钢箱梁),桥梁全长21585.7米/48座;设特长隧道6966米/2座(凤仪隧道长3283.5米,下关隧道长3682.5米),互通立交6处(其中锦场村互通、塘子铺互通、吊草村互通为枢纽互通立交),服务区1处,**19座,刘厂连接线10.594km,一级公路,路基宽度12米。**费93.93亿元,总投资116.91亿元。 |
第二中标候选人:****设计院有限公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJ-2标段 |
投标人 | ****设计院有限公司 | 统一社会 信用代码 | 913********000759L |
续上表
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 |
**市****公司 | **高速公路网漳武线**至**高速公路**段公路工程勘察设计 | 2016年7月 | 2017年11月 | 2018年5月 | 全长50.212公里高速公路。 |
**宁古****公司 | **至**高速公路S标段 | 2017年1月 | 2018年2月 | 2019年9月 | 全长68.7公里高速公路。 |
**武沙****公司 | 国高网沙厦高速公路延伸线武夷新区至**高速公路项目工程勘察设计S2标段 | 2018年2月 | 2019年8月 | 2020年3月 | 全长51.4公里,其中**43.1公里高速公路。 |
****集团有限公司 | **-**-平孟公路(**至平孟口岸段)两阶段初步设计 | 2019年4月 | 2022年1月 | /
| 全长51.296公里高速公路。 |
续上表
项目管理机构主要人员 | |||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 |
项目 负责人 | 方志纯 | 技术职称证书 | **专业; 享受教授、研究员待遇高级工程师 | 闽G009-21893 |
|
职业资格证书 | 注册咨询工程师 | 咨登152****300283 |
|
续上表
项目负责人类似业绩经历 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 |
**市****公司 | **高速公路网漳武线**至**高速公路**段公路工程勘 察设计 | 2016.07-2018.05 | 项目负责人 | 2016.07-2017.06 | / |
**宁古****公司 | **至**高速公路S标段 | 2017.01-2019.09 | 项目负责人 | 2017.01-2019.09 | / |
**武沙****公司 | 国高网沙厦高速公路伸线武夷新区至**高速公路项目工程勘察设计S2标段 | 2018.02-2020.03 | 项目负责人 | 2018.02-2020.03 | / |
第三中标候选人:****设计研究院有限公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJ-2 |
投标人 | ****设计研究院有限公司 | 统一社会信用代码 | 914********668591H |
续上表
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 |
**永勐高速****公司 | **(链子桥)至耿马(勐简)高速公路勘察设计SJ1标段 | 2017年09月04日 | 2018年04月02日 | 2018年08月15日 | 主线采用双向四车道高速公路技术标准建设,SJ1 标段主线全长59.989km,桥隧比60.46% ,共设置桥梁15135.5m/39 座(含互通主线桥):其中特大桥4760.25m/4 座,大桥10089.5m/30座,中桥285.75m/5 座;涵洞53 道,通道12道,**6座, 无分离式立交; 隧道21137.5m/10 座:其中特长隧道8383m/2 座,长隧道11499m/6 座,中隧道1255.5m/2 座;互通式立交3处(永甸互通、**互通、**互通)。全线共设置2 ****服务区、****服务区),1处停车区(旧街坝停车区),****中心2处,养护工区1 处,匝道收费站3处。 |
******公司 | **至**国家高速公路水口至白沙段改扩建工程第T2合同段设计施工总承包 | 2018年01月22日 | 无 | 2019年07月03日 | 本项目为高速公路改扩建工程,由双向四车道扩建为双向八车道,本合同路线全长31.634km , 起终点桩号K3214+967 ~K3246+600.745。共设桥梁共2658.2m/68 座,桥梁比例为8.40%,其中大桥989.0m/5 座,中桥584.7m/10 座,小桥1084.6m/68 座,涵洞121 道,通道14 道,分离式立交桥9 座(含新增2 座)、互通式立交2 处、服务区1 处,交通安全设施和交通组织等。 |
广****公司****公司 | **至**国家高速公路****至****段改扩建项目勘察设计SJT2 合同段 | 2018 年03 月25日 | 2018 年11 月26日 | 2019 年08 月15日 | 本项目为高速公路改扩建工程,由原双向四车道扩建为双向八车道,路线长72.057km,起终点桩号K74+460-K146+517.590。共设置桥梁9129.6m/127 座,其中特大桥3648.2m/2 座,大桥2182.9m/13 座,中桥1852.0m/36 座,小桥1453.0m/76 座,接长涵洞(通道)252 道,拆除重建分离式立交桥(**)3 座,新增分离式立交桥4 座。改扩建新村(枢纽)、**、凌坑(枢纽)、沙田、淡水东(枢纽)、淡水、坑梓互通立交7 处,**环大亚湾新区、**西互通立交2 处,****服务区1 处,**稔山停车区1 处。 |
广****公司 | **至**国家高速公路**热水至****段改扩建勘察设计SJA1标段 | 2020 年09 月11日 | 2021 年10 月26日 | 2022 年04 月20日 | 本项目为高速公路改扩建工程,由原双向四车道扩建为双向八车道,本合同段路线全长 55.46km , 起终点桩号K3478+546 至K3534+000 。新扩建主线桥梁长度总计4021.9m,占比为7.2%,其中大桥1721.7m/8 座,中桥1313.6m/22 座,小桥986.6m/44 座,涵洞199 道,通道49 道,分离式立交桥18 座、互通式立交9 处(其中,枢纽互通2 处)、服务区2 处,交通安全设施和交通组织等。 |
**省交通 运输厅 | **省**至保亭至**湾高速公路工程勘察设计 | 2017 年11 月16日 | 2017 年12 月08日 | 2018 年06 月01日 | 主线采用四车道高速公路标准建设,本项目路线总长55.865km,其中分离式路基右幅长20.654km , 左幅长20.69km 。桥梁总长11549.5m/34 座,占路线长度的20.67%,其中特大桥2573.6/2 座,大桥8380.2m/21 座,中桥595.7m/11 座,涵洞57 道,通道32 道,**9 座;隧道长7683.5m/5 座(按左、右线平均长度计,其中特长隧道4857.5m/1 座,长隧道1286m/1 座,中隧道1282.5m/2 座,短隧道257.5m/1 座)。桥隧合计长度所占路线长度的比例为34.42%。互通式立体交叉7 处,服务区1 处。 |
**省沿****公司 | 沿太行山高速公路西延项目KCSJ-6标段 | 2021 年07 月27日 | 2021 年11 月08日 | 2022 年04 月01日 | 主线采用双向四车道高速公路标准建设,路线全长33.955 公里,**桥梁5155.94 米/19座(不含互通范围内主线桥梁),其中特大桥2439.08 米/2 座、大桥2312.23 米/9 座、中桥275.19 米/4 座、小桥129.44 米/4 座、涵洞26 道;设置隧道7026.1 米/3 座,其中特长隧道3387.5 米/1 座、长隧道3638.6 米/2 座;互通式立交5 处,其中枢纽型互通1 处,服务型互通4 处;分离式立交1 座,通道24 道,**1 座。 |
**交投江****公司 | **高速公路东延线勘察设计JBDYLX-1 合同段 | 2017 年11 月01日 | 2018 年05 月07日 | 2018 年12 月10日 | 四车道高速公路标准,路线里程62.571 km, 包括主线上跨分离桥在内,本路段主线共有桥梁37159.556m/51 座, 其中: 特大桥22169.364m/7 座、14168.192m/33 座,中桥822m/11 座,主线上跨分离157m/1 座,桥梁占路线长度的59.39%。设置涵洞73 道,通道63道,**1 座。共设互通式立体交叉5 处。 |
续上表
项目管理机构主要人员 | |||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 |
项目 负责人 | 李世纬 | 技术职称证书 | 专业:**工程; 等级:教授级/正高级 | 111095、****686 | 教授级高级工程师/正高级工程师 |
职业资格证书 | 专业:公路、市政公用工程; 等级:无 | ****320、咨登 212****300345 | 注册咨询工程师 (投资) |
续上表
项目负责人类似业绩经历 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 |
******公司 | G3012 **(**)至 **至**高速公路二期工程勘察设计第KYMSJ-4 合同段 | 2016 年08 月19 日-2017 年07 月05 日 | 项目负责人 | 2017 年02 月28 日-2017 年03 月31 日 | / |
**中交玉湛****公司 | **(省界)至**高速公路工程勘察设计SJT2 标段、SJT3标段、SJJ 标段 | 2017 年05 月30 日-2019 年10 月21 日 | 项目负责人 | 2017 年05 月30 日 -2019 年10 月21 日 | / |
******公司 | **至**国家高速公路水口至白沙段改扩建工程第T2 合同段设计施工总承包 | 2018 年01 月22 日 -2019 年07 月03 日 | 项目负责人 | 2018 年09 月01 日 -2019 年04 月30 日 | / |
广****公司 | **至**国家高速公路**热水至****段改扩建勘察设计SJA1 标段 | 2020 年09 月11 日-2022 年04 月20 日 | 项目负责人 | 2021 年08 月11 日-2022 年04 月20 日 | / |
SKSJ﹣3标段
第一中标候选人:招****设计院有限公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJ-3 |
投标人 | 招****设计院有限公司 | 统一社会信用代码 | 915********4058739 |
续上表
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 |
****集团有限公司 | ****至**高速公路施工图设计阶段勘察设计 | 2011.5.25 | / | 2018.****.22 | 本项目为高速公路,路线全长48.691km,特大桥梁2840/3(米/座),特长隧道30839.5/6(米/座),配套房建工程19142(平方米)。 |
****集团****公司 | **省**至澜沧高速公路勘察设计1 标段 | 2016.****.30 | 2016.****.04 | 2017.****.14 | 本项目为高速公路,路线长度52.340 公里,特大桥梁1 座,特长隧道1 座,配套房建工程24305 平方米。 |
**维吾****管理局 | 连霍高速公路(G30)**境内**至**段改扩建工程勘察设计WKSJ-2 合同段 | 2015.7.16 | 2017.1.4 | / | 本项目为高速公路,路线长度61.982 公里,配套房建工程69200 平方米。 |
**北新渝长****公司 | 渝长高速公路扩能改造项目施工图勘察设计YCSS标段 | 2016.6.20 | / | 2017.5.8 | 本项目为高速公路,路线长度52.78 公里,特大桥3 座,配套房建工程18811平方米。 |
续上表
项目管理机构主要人员 | |||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 |
项目负责人 | 祝** | 技术职称证书 | 道路工程、正高级 工程师 | 130****00951 | / |
职业资格证书 | 注册土木工程师 (道路工程) | 201********0000358 | / |
续上表
项目负责人类似业绩经历 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 |
**市云****公司 | **至云**速(**-**-龙缸段)工程第SJ-4 标 | 2018.****.8至2020.1.15 | 项目负责人 | 2019.1.16至2020.1.15 | / |
**成宜****公司 | **至**高速公路工程初步勘察设计(CBSJ3)标段 | 2017.6.6至2017.****.20 | 项目负责人 | 2017.6.16至2017.****.20 | / |
第二中标候选人:****设计院有限公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJ-3标段 |
投标人 | ****设计院有限公司 | 统一社会 信用代码 | 913********000759L |
续上表
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 |
**市****公司 | **高速公路网漳武线**至**高速公路**段公路工程勘察设计 | 2016年7月 | 2017年11月 | 2018年5月 | 全长50.212公里高速公路。 |
**宁古****公司 | **至**高速公路S标段 | 2017年1月 | 2018年2月 | 2019年9月 | 全长68.7公里高速公路。 |
**武沙****公司 | 国高网沙厦高速公路延伸线武夷新区至**高速公路项目工程勘察设计S2标段 | 2018年2月 | 2019年8月 | 2020年3月 | 全长51.4公里,其中**43.1公里高速公路。 |
****集团有限公司 | **-**-平孟公路(**至平孟口岸段)两阶段初步设计 | 2019年4月 | 2022年1月 | /
| 全长51.296公里高速公路。 |
续上表
项目管理机构主要人员 | |||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 |
项目 负责人 | 方志纯 | 技术职称证书 | **专业; 享受教授、研究员待 遇高级工程师 | 闽G009-21893 |
|
职业资格证书 | 注册咨询工程师 | 咨登152****300283 |
|
续上表
项目负责人类似业绩经历 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 |
**市****公司 | **高速公路网漳武线**至**高速公路**段公路工程勘察设计 | 2016.07-2018.05 | 项目负责人 | 2016.07-2017.06 | / |
**宁古****公司 | **至**高速公路S标段 | 2017.01-2019.09 | 项目负责人 | 2017.01-2019.09 | / |
**武沙****公司 | 国高网沙厦高速公路伸线武夷新区至**高速公路项目工程勘察设计S2标段 | 2018.02-2020.03 | 项目负责人 | 2018.02-2020.03 | / |
第三中标候选人:****集团有限公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJ-3 |
投标人 | ****集团有限公司 | 统一社会信用代码 | 911********001916P |
续上表
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 |
**市都香高速****公司 | G7611 **至**高速公路守望(滇黔界)~**(滇川界) 段项目 | 2017.9.25 | 2018.4.26 | 2022.3.15 | 路线全长140.497公里,主线96.999公里,采用双向四车道高速公路标准建,特大桥6567m/6座,房屋建筑面积73050.32 平方米。 |
**省****公司 | **至**公路**至多福屯段公路工程S1 标段勘察设计 | 2011.7.29 | 2020.****.23 | / | 全线采用双向四车道高速公路标准建设,路线全长68.795 公里,特大桥12481.5m/8 座,建筑面积39220 平方米。 |
****集团****公司****公司 | 沪昆高速梨园(赣浙界)至**段改扩建工程施工图设计SSJ1标段 | 2021.7.20 | / | 2022.1.25 | 路线全长约45.4 公里,由原路双向四车道高速公路改建为双向八车道高速公路。 |
****集团****公司 | **省**至澜沧高速公路勘察设计第2 标段 | 2016.3.18 | 2016.****.4 | 2020.5.18 | 双向四车道高速公路标准建设,本项目路线全长85.001公里。特大桥单幅6座,特长隧道单幅4座,房建面积29482.98 平米 |
续上表
项目管理机构主要人员 | |||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 |
项目 负责人 | 程炜 | 技术职称证书 | 桥梁工程、正高级工程师 | ****246 | / |
职业资格证书 | 注册土木工程师(道路工程) | 201********0000234 | / |
续上表
项目负责人类似业绩经历 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 |
**省****公司 | 多福顿至赛尔龙公路工程勘察设计 | 2012.****.16-2020.****.23 | 项目负责人 | 2020.1.1-2020.****.23 | / |
**省****公司 | **至**公路**至多福屯段公路工程S1 标段勘察设计 | 2011.7.29-2020.****.23 | 项目负责人 | 2018.****.18-2020.****.23 | / |
原业主:**省公 ****集团有限公司 现业主:**省远 ****集团有限 公司 | S25 **至**高速公路**至**段勘察设计(原名称:**至**国家高速公路(G8513)**至**段公路) | 2014.4.15-2017.9.26 | 项目负责人 | 2017.9.27-2018.5.31 | / |
SKSJZX﹣1标段
第一中标候选人:**省****总院****公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJZX-1 |
投标人 | **省****总院****公司 | 统一社会信用代码 | 913********0033136 |
续上表
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 |
**滁宁****公司 | **至**高速公路工程(**段)勘察设计及设计咨询01 标段 | 2017.08 | 2019.****.14 | 2021.****.20 | 50.254 公里高速公路(**) |
****集团有限公司 | S11 **至**高速公路勘察设计 | 2017.****.17 | 2017.****.04 | 2017.****.17 | 116.122 公里高速公路(**) |
****集团有限公司 | G3W **至**高速公路**至**段勘察设计 | 2017.****.27 | 2017.****.20 | 2018.****.22 | 91.656 公里高速公路(**) |
**省交通 控股集团有 限公司 | G40(G42)合六叶高速公路**至大顾店段改扩建工程勘察设计及设计咨询HLYSZ-01合同段勘察设计 | 2017.****.08 | 2019.****.08 | 2019.****.28 | 99.601 公里高速公路(改扩建) |
**省岳黄 高速公路有 ****公司 | G42S **至**高速公路**至**段(岳武东延段)施工图勘察设计 | 2020.03 | / | 2018.****.18 | 179.526 公里高速公路(改扩建44.102 公里、**135.424 公里) |
**省蚌明 高速公路开 ****公司 | 宁洛国家高速公路**至**段改扩建工程可行性研究及勘察设计 | 2018.****.15 | 2021.****.17 | 2022.****.14 | 80.903 公里高速公路(改扩建) |
**省交通 控股集团有 限公司 | 宁芜国家高速公路皖苏省界至**东枢纽段改扩建工程勘察设计NWWX-1 标段 | 2020.01 | 2020.****.18 | 2021.****.07 | 49.305 公里高速公路(改扩建) |
续上表
项目管理机构主要人员 | |||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 |
项目 负责人 | 陈为成 | 技术职称证书 | 正高级工程师 | ZG(07)****613 | / |
续上表
项目负责人类似业绩经历 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 |
**县交通****公司 | S238**段公路改建工程勘察设计 | 2016.08~ 2017.10 | 项目负责人 | 2016.08~ 2017.10 | / |
**滁宁****公司 | **至**高速公路工程(**段)勘察设计及勘察设计咨询 | 2017.07~ 2018.12 | 项目负责人 | 2017.07~ 2018.12 | / |
**滁宁****公司 | **至**高速公路工程(**段)勘察设计及设计咨询01标段 | 2017.08~ 2021.10 | 项目负责人 | 2017.08~ 2021.10 | / |
第二中标候选人:****设计研究院有限公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJZX-1 |
投标人 | ****设计研究院有限公司 | 统一社会信用代码 | 916********680962Y |
续上表
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 |
**那巴高速****公司 | 国道218 线那拉提至巴仑台公路项目NBTZSJ-4 合同段勘察设计 | 2021 年 6 月 | / | 2022 年5 月10 日 | 本项目为**双向四车道一级公路,第四合同段路线全长61.013km。 |
**维吾****管理局 | 梧桐大泉至下马崖至**高速公路两阶段勘察设计 | 2019 年12 月 | 2017 年5月25 日 | 2020 年11月5 日 | 本段采用**双向四车道高速公路设计标准,主线全长187.161km。 |
中交******公司 | G0711 **至**段高速公路建设项目(初步设计)(WYSJ-1 合同段) | 2017 年6月 | 2019 年1 月15 日 | / | 项目全线采用四车道**高速公路标准建设,路线全长113.935 公里。 |
**交投阿乌****公司 | S21 **至**高速公路建设项目一期工程(黄花沟至**段) | 2017 年6月 | 2019 年11月13 日 | 2019 年11月13 日 | 我院设计路段为第四、五、六、七、八合同段,第一至**同段为双向四车道,第七、八合同段为双向六车道,里程共127.02km。 |
续上表
项目管理机构主要人员 | |||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 |
项目 负责人 | 孙建民 | **维吾尔自治区专业技术高级资格证书 | 专业:公路工程; 等级:提高待遇高级工程师 | 新职称证字: 201****1517 号 | / |
续上表
项目负责人类似业绩经历 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 |
**交投阿乌****公司 | S21 **至**高速公路建设项目一工程(黄花沟至**段) | 2017 年5 月至2019 年11 月 | 项目负责人 | 2017.5.2~2019.****.30 |
|
**维吾****管理局 | 京新高速(G7)巴里坤至木垒公路建设项目勘察设计第BMSJ-1合同段 | 2016 年7 月至2020 年11 月 | 项目负责人 | 2016.7.21~2019.****.20 |
|
第三中标候选人:****集团****公司
项目名称 | S24线**至库米什高速公路勘察设计及地勘监理与设计咨询 | 标段 | SKSJZX-1 |
投标人 | ****集团****公司 | 统一社会信用代码 | 913********339087U |
续上表
投标文件中提交的类似项目业绩 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 合同签订日期 | 初步设计批复日期 | 施工图设计批复日期 | 建设规模、公路等级 |
**市高速公路****公司 | **(链子桥)至耿马(勐简)高速公路勘察设计(第SJ2标段) | 2017.****.04 | 2018.****.02 | 2018.****.15 | 建设规模:主线全长43.507km,其中特大桥2座。 公路等级:**高速公路 |
****建设局 | **至**高速公路工程可行性研究及勘察设计项目LS-SJ-1标段 | 2019.****.07 | 2021.****.31 | 2021.****.23 | 建设规模:路线全长66公里。工可批复、初步设计批复、施工图设计批复路线长为40.653km,其中特大桥6座。 公路等级:**高速公路 |
****建设局 | **至**高速公路**至**段可行性研究及勘察设计项目 | 2017.****.07 | 2020.****.21 | 2021.****.04 | 建设规模:路线全长38.181公里,其中特大桥3座,****服务区1处,****中心1处,养护工区1处,匝道收费站3处,总建筑面积14733平方米。 公路等级:**高速公路 |
****运输局 | **至**高速公路**段扩建工程勘察设计 | 2016.****.26 | 2018.****.05 | 2018.****.06 | 建设规模:本项目路线全长34.094km,其中特大桥1座。 公路等级:改扩建高速公路 |
江****管理中心 | 长深高速公路**至**段扩建工程可行性研究、初步勘察设计项目 | 2017.****.07 | 2020.****.25 | / | 建设规模:路线全长98.651公里,其中特大桥1座。 公路等级:改扩建高速公路 |
****运输局 | **省**至**高速公路工程勘察设计(初步设计) | 2017.****.12 | 2018.****.06 | / | 建设规模: 路线全长72.693 公里,其中特大桥1 座,特长隧道2 座。公路等级:**高速公路 |
中电建**州建****公司 | **州**(**) 至元**速公路建设项目勘察设计 | 2017.****.05 | 2017.****.25 | 2018.****.04 | 建设规模: 路线全长124.798 公里,其中特大桥4 座,特长隧道3 座。公路等级:**高速公路 |
续上表
项目管理机构主要人员 | ||||||
拟任职务 | 姓名 | 资格证书名称 | 专业、等级 | 证书编号 | 备注 |
|
项目 负责人 | 顾叶华 | 技术职称证书 | 专业:公路工程 等级:正高级工程师 | 201****00011 | / |
|
续上表
项目负责人类似业绩经历 | |||||
项目业主/发包人 | 项目名称 | 设计任务起止日期 | 本项目岗位 | 任职时间 | 备注 |
国道335 线科布尔至******办公室 | 国道335 线科布尔至**花段公路工程勘察设计KWKCSJ 标段 | 2020.****.15-2020.****.06 | 项目负责人 | 2020.****.31-2020.****.06 | 建设规模:路线全长100.07km。公路等级:一 级公路 |
**正平中建****公司 | **省加定(青甘界)至**(西海)公路工程JX-2 标施工图勘察设计 | 2017.****.10-2018.****.31 | 项目负责人 | 2018.****.10-2018.****.31 | 建设规模:路线全长50.502km。公路等级:**高速公路 |
****建设局 | **至**高速公路工程可行性研究及勘察设计项目 LS-SJ-1 标段 | 2019.****.07-2021.****.23 | 技术负责人 | 2020.****.07-2021.****.23 | 建设规模:路线全长40.653km。公路等级:新 建高速公路 |
二、其他投标人评审情况
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
投标人名称 | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 备注 |
/ | / | / | / |
其他需说明事项 | / | ||
监督部门名称及联系电话 | 行政监督0991-****015 纪检监察0991-****407****运输厅纪检)0991-****675(招标人纪检) | ||
异议投诉注意事项 | 1. 投标人或者其他利害关系人对项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间向招标人提出。 2. 投标人或者其他利害关系人认为招标人对评标结果异议答复不符合法律、行政法规规定的,可以自收到异议答复之日起10日内向负责监督项目招标的主管部门投诉。 |
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