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珙县县城西北出口道路改造工程勘察设计(珙县
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招标项目名称: | **县**北出口道路改造工程勘察设计 | 招标项目编号: | **** |
标段名称: | **县**北出口道路改造工程勘察设计 | 标段编号: | ****001 |
项目业主: | **** | 项目业主联系电话: | 199****5394 |
招标人: | **** |
招标联系人: | 侯先生 | 招标联系电话: | 199****5394 |
招标代理机构: | **** |
代理联系人: | 赖女士 | 代理联系电话: | 189****9979 |
开标地点: | ****中心三开标室(二) | 开标时间: | 2023-05-09 09:00:00 |
投标最高限价(元/%): | ****500.000000 | 公示期: | 2023-05-11至2023-05-17 |
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标价格(元或%) | 经评审的投标价(元或%) | 综合评标得分 | 第一名 | **** | ****951 | ****951 | 99.22 | 第二名 | 四****设计研究院有限公司 | ****985 | ****985 | 93.15 | 第三名 | ****设计研究院有限公司 | ****673 | ****673 | 86.25 | |
中标候选人项目管理机构主要人员 |
第一中标候选人(****)项目管理机构主要人员 序号 | 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | 1 | 项目负责人 | 范亮 | 注册土木工程师(道路工程) | 2019****0203 | 交通工程(道**梁设计) | 正高级工程师 | 2 | 项目技术负责人 | / | / | / | / | / | 3 | 工程地质勘察分项负责人 | 李景恺 | 注册土木工程师(道路工程)/注册土木工程师(岩土) | 2020****0004 | 岩土工程 | 高级工程师 | 4 | 工程造价分项负责人 | 代永辉 | **注册造价工程师 | 建【造】****7806 | 工程造价 | 正高级工程师 | 5 | 路基、路面专业分项负责人 | 董江涛 | 职称证 | 工-****18107 | 公路与桥梁 | 中级工程师 | 6 | 桥梁专业分项负责人 | 周益云 | 试验检测工程师 | (公路)检师****555Q | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 | 7 | 路线专业分项负责人 | 谭宏山 | 职称证 | ****8725 | 公路与桥梁工程 | 高级工程师 | 8 | 市政专业分项负责人 | 刘波 | 职称证 | ****8273 | 市政道**梁设计 | 中级工程师 | 第二中标候选人(四****设计研究院有限公司)项目管理机构主要人员 序号 | 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | 1 | 路基、路面专业分项负责人 | 刘峰 | 职称证 | ****249 | 道桥 | 高级工程师 | 2 | 桥梁专业分项负责人 | 田波 | 职称证 | ****0532 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 | 3 | 项目负责人 | 刘家顺 | 注册土木工程师(道路工程) | ****743 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 | 4 | 项目技术负责人 | / | / | / | / | / | 5 | 工程地质勘察分项负责人 | 马洪生 | 注册土木工程师(道路工程) | 2019****0071 | 地质岩土 | 教授级高级工程师 | 6 | 工程造价分项负责人 | 张青青 | 一级造价工程师 | 2019****2102 | 交通工程(道**梁设计) | 正高级工程师 | 7 | 路线专业分项负责人 | 杨昌凤 | 职称证 | ****0481 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 | 8 | 市政专业分项负责人 | 王义鑫 | 职称证 | ****6258 | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 | 第三中标候选人****设计研究院有限公司)项目管理机构主要人员 序号 | 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | 1 | 项目负责人 | 黄晚清 | 注册土木工程师(道路工程) | 2020****0003 | 道路与桥梁工程技术 | 教授级高级工程师 | 2 | 项目技术负责人 | / | / | / | / | / | 3 | 工程地质勘察分项负责人 | 边广波 | 注册土木工程师(道路工程) | 2019****0595 | 道路与桥梁工程技术 | 高级工程师 | 4 | 工程造价分项负责人 | 刘洋 | 注册一级造价工程师 | 2020****0049 | 道路与桥梁工程技术 | 高级工程师 | 5 | 路基、路面专业分项负责人 | 王磊 | 职称证 | ****287 | 道桥 | 高级工程师 | 6 | 桥梁专业分项负责人 | 朱伟 | 国家一级注册结构工程师 | S****02639 | 道路与桥梁工程技术 | 高级工程师 | 7 | 路线专业分项负责人 | 吴成余 | 注册土木工程师证(道路工程) | 2019****0772 | 道桥 | 高级工程师 | 8 | 市政专业分项负责人 | 陈** | 职称证 | ****069 | 交通工程 | 高级工程师 | |
中标候选人类似业绩 |
第一中标候选人(****)类似业绩 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | 1 | ****集团****公司 | **县磨刀溪至**镇公路(原 308 线相应路段) K0+000-K14+200.6 段 | 2018-06-01 | 2020-01-13 | 本项目路线全长 14.2 公里。本路段采用一级公路技术标准,设计 速度 60 公里/小时,整体式路基宽度 23 米(分离式路基宽度 11.25 米),行车道宽 4x3.5 米,推荐线**大桥 589.5 米(左右幅平均 长度)/4 座,**涵洞 42 道。**隧道 1263 米(左右幅平均长度) /1 座,设分离式交叉 2 处,通道涵 10 处,平面交叉 9 处,其中与 等级公路平面交叉 4 处。**费 73041 万元。 | ****000 | 范亮、陶秋生 | 2 | ****管理局 | G207(原 S237)**至**段改建工程勘察设计 | 2017-08-07 | 2018-11-23 | 路线全长 41.35 公里,采用设计速度 80 公里/小时双向四车道一级公 路技术标准。**特大桥 1820.7 米/1 座(沁河特大桥)、大桥 983.8 米/3 座、中桥 96.04 米/3 座、小桥 87.12 米/3 座;涵洞 44 道;互通 式立交 2 处,分离式立交 3 处,管线交叉 16 处,通道 4 处,平交 37 处。勘察设计内容还包括全线交通安全设施、绿化及环保工程、机电 工程(监控、通讯等)等。总投资 137895.27 万元。 | ****0000 | 吴盛伟 | 3 | S235 ****段改建工程勘察设计 | ****管理局 | 2017-01-20 | 2019-01-07 | 路线全长 8.571 公里。采用设计速度 80 公里/小时一级公路技术 标准设计。**大桥 226.0 米/1 座。中桥 92.0 米/2 座;涵洞 11 道;公路平交 8 处;管线交叉 3 处。新征占地 464.4 亩。总 投资 19699.29 万元。 | ****000 | 吴盛伟 | 4 | ******公司 | G234 线**境 G310 以南段(**乔楼至崔庙段)改建工程勘察设计 | 2018-05-08 | 2018-06-08 | 路线全长 13.51 公里,采用双向六车道一级公路标准。设计速度 80 公里/小时。全线含隧道 1 座(左幅长 1570 米,右幅长 1605 米); 互通式立交 4 处;上跨乡道分离式立交 1 处,上跨郑西高铁分离式 立交 1 处;涵洞 7 道,通道 4 道;平面交叉 5 处;管线交叉 3 处; 沿线交通工程、安全设施、绿化工程等一并实施。总投资 208380.8 万元。**费 165141.87 万元。 | ****1709 | 吴盛伟 | 5 | ******公司 | **至**港通港大道 | 2018-09-05 | 2019-06-18 | 路线设计长度10.838km。一级公路建设标准,设计速度为60km/h, 路基宽度 50 米。**桥梁 2 座,共 4 处平面交叉,其中 3 处为 大型平面交叉。总投资 130710 万元。其中**费 87190 万元。 | ****0000 | 范亮 | 6 | ******公司 | **至**高速公路工程**互通连接线重大设计变更 | 2019-12-25 | 2020-09-28 | 路线全长为 5.641 公里(一级公路标准建设,设计速度 60 公里/ 小时,路基宽度 32 米。设置桥梁 530.5 米/1 座:(1)岩尔村大桥 (上部:13x40 米预应力混凝土 T 梁,下部:重力式桥台和肋板式 桥台,桥墩采用柱式墩,桩基础)。涵洞、通道 983 米/14 道。3、 总投资约为 57000 万元。 | ****187 | 范亮 | 第一中标候选人(****)项目负责人类似业绩 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | 1 | ****集团****公司 | **县磨刀溪至**镇公路(原 308 线相应路段) K0+000-K14+200.6 段 | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 本项目路线全长 14.2 公里。本路段采用一级公路技术标准,设计 速度 60 公里/小时,整体式路基宽度 23 米(分离式路基宽度 11.25 米),行车道宽 4x3.5 米,推荐线**大桥 589.5 米(左右幅平均 长度)/4 座,**涵洞 42 道。**隧道 1263 米(左右幅平均长度) /1 座,设分离式交叉 2 处,通道涵 10 处,平面交叉 9 处,其中与 等级公路平面交叉 4 处。**费 73041 万元。 | ****000 | 张斌、张贯中 | 2 | ******公司 | **至**高速公路工程**互通连接线重大设计变更 | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 路线全长为 5.641 公里(一级公路标准建设,设计速度 60 公里/ 小时,路基宽度 32 米。设置桥梁 530.5 米/1 座:(1)岩尔村大桥 (上部:13x40 米预应力混凝土 T 梁,下部:重力式桥台和肋板式 桥台,桥墩采用柱式墩,桩基础)。涵洞、通道 983 米/14 道。3、 总投资约为 57000 万元。 | ****187 | 周益云 | 第一中标候选人(****)技术负责人类似业绩 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | 第二中标候选人(四****设计研究院有限公司)类似业绩 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | 1 | 中铁******公司 | G7611线**(川滇界)至**段高速公路(工程初步勘察设计A2标段) | 2018-08-22 | 2021-03-05 | G7611线**(川滇界)至**段高速公路项目,路线全长182.364 公里,其中,与在建**至**国家高速公路芦稿至春江段共线 16.217 公里,实际建设里程全长 166.147 公里。A2 标段路线全长 94.055 公里,为该项目初步勘察设计牵头标段。A2 标段路线全长 94.055 公里,桥隧占路线总长的 64.77%,按设计速度 80 公里/小时、 路基宽度 25.5 米的山岭重丘区**双向四车道高速公路标准建设, 桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面。A2 标段初步设计概算约 158.996 亿元。工程概况包括:桥梁总长 26598 米/56 座(其中特大桥 梁 9076 米/5 座,大中桥 17522 米/51 座),隧道总长 34313.5 米/12 座(其中特长隧道 29278.5 米/5 座,长隧道 2535 米/1 座,中短隧道 2500 米/6 座),互通立交 6 处,环保景观 94.055 公里。主要构造物 包括:三湾河特大桥(左幅 1241.00m、右幅 1281.00m,最大跨径 40m 的预应力砼 T 梁及连续梁);找恩以打特大桥(左幅 1051.06m、右幅 1051.06m,最大跨径 40m 的预应力砼 T 梁);北山村 1 号特大桥(左 幅 1660.29m、右幅 1656.00m,最大跨径 40m 的预应力砼 T 梁); 北山 村 2 号特大桥(左幅 2572.86m、右幅 2531.06m,最大跨径为 80m 的 预应力砼 T 梁连续刚构);小庙乡特大桥(左幅 2571.00m、右幅 2541.00m,最大跨径为 40m 的预应力砼 T 梁);洼克阿莫隧道(左线 4635m、右线 4638m);**高山隧道(左线 11982m、右线 11983m); 双佛觉地 1 号隧道(左线 4832m、右线 4953m);双佛觉地 2 号隧道 (左线 3845m、右线 3764m);大坪子格则隧道(左线 3949m、右线 3964m)。本项目初步勘察设计招标共分为 A1、A2、B、C 等 4 个标段, 我公司中标 A2 标段(部分主体工程初步勘察设计,牵头汇总全线初 设)、B 标段(全线交通工程及沿线设施两阶段初步、施工图勘察设计)。 | ****82120 | 蒋劲松、杨昌凤 | 2 | **久马****公司 | G0615线**(川青界)至**段高速公路项目勘察设计、 过程技术咨询审查服务及地质勘察监理A2标段 | 2018-05-24 | 2020-06-19 | 本项目路线全长219.085Km,A2 标段起止桩号为 K72+050~ K153+916.903,路线全长 66.562Km。该标段为项目初步勘察设计和施 工图勘察设计牵头标段,本标段桥隧比 53.3%,按设计速度 80 Km/小 时、100Km/小时,路基宽 25.5m、26m 的山岭重丘区**四车道高速 公路标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面。本标段 全部路线位于海拔 3200m~3600m 之间,其中海拔 3500m 以上路段长约 45Km,不良地质主要有季节性冻土、软弱路基、滑坡等。A2 标段项目 概算总金额约 102.91 亿元。 A2 标段工程概况包括:桥梁总长 17383 米/29 座(其中:特大桥梁 8620 米/7 座,大中桥 8763 米/22 座),隧 道总长 18107.5 米/11 座(其中:特长隧道 8362 米/2 座,长隧道 6061.5 米/4 座,中短隧道 3684 米/5 座),互通立交 2 处,环保景观 66.562 公里。 A2 标段主要构造物包括:然** 2 号特大桥(左线 1278.5m、右线 1278m,最大跨径 40m 的简支 T 梁);然** 4 号特大 桥(左线 2190.96m、右线 2200.96m,最大跨径 40m 的简支 T 梁);然 木多特大桥(左右线均为 376.96m,最大跨径 160m 的连续刚构);海 子山特大桥(左线 733.51m、右线均为 755.96m,最大跨径 160m 的连 续刚构);**湾特大桥(左线1081.06m、右线 1026.01m,最大跨径 40m 的简支 T 梁);** 1 号特大桥(左线 1927.75m、右线 1897.75m,最大 跨径 30m 的钢管混凝土简支桁架梁);** 2 号特大桥(整幅 1057.75m,最大跨径 30m 的钢管混凝土简支桁架梁)。然木多 2 号特 长隧道(左线3072m、右线3017m);海子山1号特长隧道(左线5316m、 右线 5319m)。 | ****45956 | 何恩怀、蒋劲松 | 3 | **成绵苍巴****公司 | **至**高速公路(工程勘察设计 A 标段) | 2019-03-09 | 2020-11-05 | **至**高速公路项目,路线全长 92.052 公里,A 标段为该项 目两阶段初步勘察设计牵头标段。本标段桥隧占路线总长的 61.17%, 按设计速度 80 公里/小时,路基宽 25.5 米的山岭重丘区**双向四 车道高速公路标准建设,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混凝土路面, 初步设计批复概算为 133.8148 亿元,其中建筑安装工程费为 109.0333 亿元。 工程概况包括:桥梁总长 32191.55 米/90 座(其中:特大桥梁 3056.5 米/4 座,大中桥 29135.05 米/86 座),隧道总长 24123 米/22 座(其中:长隧道 17863.5 米/12 座,中、短隧道 6259.5 米/10 座), 互通立交 10 处(其中枢纽互通 3 处,一般互通 7 处),环保景观 92.052 公里。 主要构造物包括:**河特大桥(左幅 956 米、右幅 956 米, 主桥采用 97.5+185+97.5 米的连续刚构,最大跨径 185 米);**特 大桥(左幅 466 米、右幅 466 米,主桥采用 95+180+95 米的连续刚构, 最大跨径 180 米);巴河特大桥(左幅 506 米、右幅 506 米,主桥采 用 95+180+95 米的连续刚构,最大跨径 180 米);尖石湾左右线特大 桥(左线 1088.5 米、右线 1168.5 米,最大跨径 40 米的预应力砼 T 梁); 本次招标共划分为 A、B、C 等 3 个标段,我公司中标 A 标段(主 体工程两阶段初步勘察设计,牵头汇总全线初设)。 | ****6500 | 李勇、杨昌凤 | 第二中标候选人(四****设计研究院有限公司)项目负责人类似业绩 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | 1 | **成乐****公司 | G0512线**至**高速公路扩容建设项目主体工程设计施工总承包E2标段 | 2018-11-28 | 2018-11-28 | G0512线**至**高速公路扩容建设项目包含成乐高速**至**段路线总长102.076km、****过境复线段路线总长8.506km。**交投****公司与我司组成的联合体中标设计施工总承包E2标段路线全长66.571km,其中**象耳镇至**辜李坝段路线全长58.065km,****过境复线段路线总长8.506km。**交投****公司为牵头单位,负责该工程施工及缺陷责任期内的缺陷修复等工作。我司负责施工图勘察设计工作,承担的工作内容包括:全线66.571公里的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施、环水保及绿化景观、临时及线外工程、施工组织计划等的两阶段施工图勘察设计和相应后续服务工作;全长94公里的青龙场至辜李坝改扩建路段及**过境复线的施工图勘察设计牵头汇总工作(含交通工程及沿线设施);对原路段道路、桥涵等工程现状的调查、检测与评价。**象耳镇至**辜李坝段路线全长58.065km,其**路扩容段长度50.565公里,**段长度7.5km,原路扩容段50.565公里在原双向四车道基础上扩建为双向八车道,按设计速度100公里/小时,路基宽41米的双向八车道高速公路标准扩建;****过境复线段8.506km为**段,采用设计速度100公里/小时,路基宽33.5米的双向六车道高速公路标准建设。E2标段总投资67.0092亿元,施设批复预算54.0668亿元(仅含第一、二部分费用),其中建筑安装工程费45.2126亿元。资金来源:政府补助、企业自筹、国内银行贷款。全线桥梁占路线总长的8.36%,**桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,利用既有桥涵沿用原设计荷载标准(汽超-20,挂-120),沥青混凝土路面,工程概况包括:桥梁总长5562.5m/64座,大中桥4986.5m/34座,小桥576m/30座,互通立交11处,环保景观66.571Km,交通安全设施66.571Km。 | ****688666 | 冮**、李勇 | 第二中标候选人(四****设计研究院有限公司)技术负责人类似业绩 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | 第三中标候选人****设计研究院有限公司)类似业绩 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | 1 | **市****公司 | 省道102线**至**公路工程 | 2017-03-24 | 2018-05-25 | 本项目路线全长 62.925 公里(初设),我院承担的工作内容包括全线 的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护 与景观设计、概预算等初步勘察设计和施工图勘察设计以及后续服务。估 算总投资约 450403.62 万元(初设)。本项目采用一级公路技术标准建设, 设计速度 80km/h,路基宽度为 25.5m,分离式路基宽度为 12.75m,双向 4 车道,行车道宽度为 4*3.75m。桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级,大、中、 小桥涵及路基设计洪水频率为 1/100。地震动峰值加速度为 0.05g。工程概 况包括:①大桥:13174m/57 座;中桥:330m/4 座;涵洞:83 道。②互 通式立体交叉:1280 米/1 处;互通匝道:1538 米/4 道;平面交叉:6 处。 车行**:5 座;人行**:1 座。③交通工程及沿线设施、环水保及绿 化景观设计:62.925 公里。 | ****0000 | 黄晚清、游宏 | 2 | **市****公司 | 省道103线**至**段公路勘察设计 | 2017-04-24 | 2018-09-28 | 本项目路线全长 61.368 公里(初设)、51.415 公里(施设),我院承担 的工作内容包括全线的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通 工程及沿线设施、环境保护与景观设计、概预算等初步勘察设计和施工图 勘察设计以及后续服务。设计概算约 38.4986 亿元(初设)、总预算为 30.3022 亿元(施设)。本项目采用一级公路技术标准建设,设计速度 80km/h,路基宽度为 22.5m、32m,行车道宽度为 4*3.75m、6*3.75m。汽 车荷载等级为公路-Ⅰ级,特大桥设计洪水频率为 1/300,大、中、小桥涵 及路基设计洪水频率为 1/100。地震动峰值加速度为 0.05g。工程概况包括 (括号里为施设数据):①全线设置桥梁 11131.5 米/49 座(8917.44 米/51 座)。特大桥:1283.5m/2 座[象鼻寺岷江特大桥:602 米,1*25+ (85+150+85)m 连续钢构+10*25m 简支 T 梁)、红雅滩岷江特大桥: 681.5 米,7*25+(85+150+85)m 连续钢构+7*25m 简支 T 梁)];大桥: 9526m/43 座(8273.84m/41 座);中桥:322m/4 座(643.6m/10 座);涵 洞:183 道(5408.08m/130 道)。②隧道:张沟山隧道:1535m/1 座(初 设)。③平面交叉:43 处(24 处)。④交通工程及沿线设施、环水保及绿 化景观设计:61.368 公里(初设),51.415 公里(施设) | ****6337 | 黄晚清、游宏 | 3 | **久马****公司 | G0615线**(川青界)至**段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理 A3 标段 | 2018-05-24 | 2019-09-26 | 本合同段路线全长 69.2 公里,设计阶段为两阶段勘察设计。总投资约 100.2 亿元。全线海拔高度均在 3000 米以上。本项目为山岭重丘区高速公 路,设计速度 100km/h 和 80km/h,双向 4 车道。路基宽度整体式路基: 26/25.5m,桥梁与路基同宽。分离式路基:13.00/12.75m,桥梁设计洪水 标准特大桥 1/300、其他桥梁和路基 1/100 洪水频率。其余技术指标符合 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)。主要工程包括(括号里为施设业 绩内容):①桥梁:13251m/42 座(13654m/37 座);②隧道:16924.5 米/7 座。其中特长隧道 10970 米/3 座(9752.5 米/3 座);③互通式交叉:3 处 (3 处);④交通安全沿线设施、环境保护与景观设计:69.2 公里。合同段 桥隧比:43.61%。我方作为联合体成员与联合体牵头人中交第二公路勘察 ****公司共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | ****52537 | 黄晚清、游宏 | 4 | **久马****公司 | G0615线**(川青界)至**段高速公路项目勘察设计、过程技术咨询审查服务及地质勘察监理 A3 标段 | 2019-09-27 | 2020-06-19 | 本合同段路线全长 69.4 公里,设计阶段为两阶段勘察设计。工作内容 包括全线的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(不含隧道机电)、路 线交叉、环保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案、概预算等初步勘 察设计、技术设计(若需要)和施工图勘察设计;全线范围内,边坡滑坡 等不良地质情况治理的勘查设计工作;施工招标配合(含编制招标参考资 料、补充技术规范、工程量清单、最高投标限价)及后续服务。总投资约 100 亿元。全线海拔高度均在 3000 米以上。本项目为山岭重丘区高速公 路,设计速度 100km/h 和 80km/h,双向 4 车道。路基宽度整体式路基: 26/25.5m,桥梁与路基同宽。分离式路基:13.00/12.75m,桥梁设计洪水 标准特大桥 1/300、其他桥梁和路基 1/100 洪水频率。其余技术指标符合 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)。主要工程包括:①桥梁: 13654m/37 座;②隧道:15780 米/7 座。其中特长隧道 9752.5 米/3 座,分 别是查针梁子隧道(3105 米)色尔岗曲隧道(3383.5 米)和马塘隧道 (3264 米);③互通式交叉:3 处;④交通安全沿线设施、环境保护与景 观设计:69.4 公里。合同段桥隧比:42.4%。我方作为联合体成员与联合 体牵头人****设计研究院有限公司共同组成项目组完成本项 目勘察设计工作。 | ****52537 | 黄晚清、李杰 | 第三中标候选人****设计研究院有限公司)项目负责人类似业绩 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 | 1 | **市****公司 | 省道102线**至**公路工程 | 2017-03-24 | 2017-03-24 | 本项目路线全长 62.925 公里(初设),我院承担的工作内容包括全线 的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护 与景观设计、概预算等初步勘察设计和施工图勘察设计以及后续服务。估 算总投资约 450403.62 万元(初设)。本项目采用一级公路技术标准建设, 设计速度 80km/h,路基宽度为 25.5m,分离式路基宽度为 12.75m,双向 4 车道,行车道宽度为 4*3.75m。桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级,大、中、 小桥涵及路基设计洪水频率为 1/100。地震动峰值加速度为 0.05g。工程概 况包括:①大桥:13174m/57 座;中桥:330m/4 座;涵洞:83 道。②互 通式立体交叉:1280 米/1 处;互通匝道:1538 米/4 道;平面交叉:6 处。 车行**:5 座;人行**:1 座。③交通工程及沿线设施、环水保及绿 化景观设计:62.925 公里。 | ****0000 | 杜兴无 | 第三中标候选人****设计研究院有限公司)技术负责人类似业绩 序号 | 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 | |
除中标候选人之外的其他投标人评审情况 |
序号 | 投标人名称 | 投标报价 或 否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价 或 否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评审得分 或 备注 | 1 | **公路****公司 | ****053.00元 | ****053.00元 | 83.25 | |
其他需公示的内容: | |
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监督部门信息 | 项目审批部门: | ****改革局 | 联系电话: | | 行业主管部门: | ****运输局 | 联系电话: | | |
异议投诉事项: | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理;投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 |
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