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采购人承担了**省、**省、**省、**省、**壮族自****电站可行性研究阶段的勘察设计工作。为了做好****电站勘察外业工作,采购人拟对“**省、**省、**省、**省、**壮****电站进场公路项目勘探服务外委工作”进行公开询价采购。
2.1 项目概况本次公开询价项目包括**省、**省、**省、**省、**壮族自治区****电站进场公路、业主营地、**等在内的14个子项的勘探服务工作。
(1)****电站进场公路项目
,路线由北至南沿既有老路改扩建,经王**、姬家村、冯家崖后至石坡湾附近,为绕避村庄在石坡湾村附近跨越南河,****水库坝址附近,****水库①道路,终点高程910.00m。此外,对南**至马**段的5座老桥,建议先对其进行检测评估,根据结果进行加固或拆除**。路线全长约7.80km,其中改扩建段长度约7.40km,**段长度约0.40km,路基宽7.50m,路面宽6.50m,桥梁约140.00m/4座,无隧道。根据本工程物资运输方式及需求量,公路标准采用水电对外Ⅳ级专用公路,设计时速20km/h,双向两车道。考虑专用公路具有前期运输强度高、交通流量大、车型较大等特点,为保障行车安全,通行顺畅,采用整体式路基形式,路面宽度6.50m,路基宽度7.50m,采用水泥混凝土路面结构,采用公路-II级荷载,按特—420验算,桥涵结构设计基准期为100年,桥梁设计洪水频率为1/50。
(2)******电站进场公路项目
****电站进场公路位于**省**市借母溪乡境内,路线起点与国道G241(张沅公路)相接,位**水坪大桥上游5.5公里处,途径筒车坪村,跨小**,终点位于******电站****电站主营地附近。路线全长6.148km,其中隧道3.507km, 道路等级为水电工程对外交通Ⅳ级专用公路,路基宽度7.5m,路面宽6.5m,设计速度20km/h。
工程场区出露的基岩地层主要为下古生界寒武系灰岩、泥质灰岩、含炭砂质板岩,奥陶系页岩、泥质灰岩以及中生界白垩系砂岩、泥岩砾岩等地层。第四系松散地层主要为冲洪积、残坡积、崩坡积等作用形成的堆积物。
(3****电站进场公路项目
****电站****水库进场公路工程(龙敬段、宝横段)等级为四级公路,由龙敬段、宝横段两段组成,其中龙敬段为改扩建工程,起点位于宝华寺龙王庙附近(K5+774.065),****水库坝址(K14+544.269),含桥梁1座;K10+396处接开关站连接路(LK0+000~LK0+542.829);宝横段为复建路工程,****水库坝址左岸附近(ZK0+000),终点至横岩坪大坝下游约180m处原花横线(ZK2+275.113),含隧道1座(ZK0+710~ZK1+645);路线全长11.606km。
勘察区拟建道路地面高程约210.66~839.02m,地势起伏较大,沿线地貌主要为剥蚀堆积低山~丘陵地貌区、构造侵蚀浅切割低山地貌。本段路线所经区域内出露的地层主要有第四系残坡积土、崩坡积土、冲洪积土、二叠系灰岩、石炭系灰岩、泥盆系砂岩和志留系泥质粉砂岩、泥页岩。
(4)**炎****电站进场公路项目
拟建项目从起点沿县道X071老路改建至桩号K15+638.988,为改扩建段;**段起点桩号为K15+638.988=K16+180(短链:541.012m),设计高程约776.13m,终点桩号为K18+975.222,位于**村附近,设计高程约907.00m,****水库坝顶公路及上下库连接公路相接。
改扩建段路线全长约15.639km,采用四级公路同时满足水电IV级专用公路标准。改扩建段共设置桥梁157.66m/3座,隧道483m/1座,涵洞53道,深路堑1处,陡坡路堤26段。
**段路线全长约2.795km,采用四级公路同时满足水电IV级专用公路标准,**段共设置桥梁286.66m/2座,钢筋砼盖板涵13道,深路堑1处,陡坡路堤17段。
(5****村委会****水库进场公路)工程
****村委会****水库进场公路)工程位于**省**市**县采花乡境内。本项目由三段组成,分别为1#道路、1#道路**段和万里特大桥。其中,1#道路起点于蓼叶池接省道S364,沿山岭南侧**道路至****电站下水库坝顶;1#道路**段起点接1#道路终点,即****电站下水库坝顶,经进厂交通洞、下水库进出水口后至通风兼安全洞处;万里特大桥,****水库下游,左岸连接1#道路,右岸接万里村复建道路,桥宽10m。本项目路线全长约2.5km,其中1#道路路线长度约1.1km;1#道路**段路线长度约1.1km;下水库桥梁全长约300m。
(6)****金紫仙抽蓄进场公路项目
****电站****水库进场公路采用水电工程对外四级专用公路,起点位于**县金紫仙镇黄土洲村附近(K0+000),与省道S563相接,并沿乡道Y301改扩建,途径移民新址(K4+150~K4+500),****水库右坝肩附近(K7+508.563),含桥梁30m/1座,路线全长7.508km。
勘察区拟建道路地面高程约310m~481m,地势起伏较小,沿线地貌主要为剥蚀堆积低山~丘陵地貌区、构造侵蚀浅切割低山地貌。本段路线所经区域内出露的地层主要有第四系残坡积土、冲洪积土、奥陶系下统,寒武系上统、寒武系中组上段石英砂岩夹砂质板岩。
****电站****水库进场公路采用水电工程对外四级专用公路,起点位于**县腊树下村附近(K0+000),与省道S563相接,沿山体走向展线,至乡道Y333后,沿乡道Y333改扩建,****水库右坝肩附近(K13+361.503),含隧道1座(K6+427~K6+873),桥梁50m/3座,路线全长13.361km。
勘察区拟建道路地面高程约310m~858m,地势起伏较大,沿线地貌主要为剥蚀堆积低山~丘陵地貌区、构造侵蚀浅切割低山地貌。本段路线所经区域内出露的地层主要有第四系残坡积土、冲洪积土、寒武系上统、寒武系中组上段、寒武系中组下段,泥盆系跳马涧组石英砂岩夹砂质板岩。
(7****电站业主营地
**桃****电站业主营地位于**省**市**县茶庵铺镇**铺乡境内,与**县城的直线距离约为54km,距**市约79km,距省会**市约188km,周围有杭瑞高速G56及国道G319通过,交通便利。
根据业主营地总平面布置图,营地规划用地面积4.83hm2,总建筑面积16130m2。其中,场区房屋建筑包括业主办公综合楼、食堂、活动中心、设代监理楼、设备用房、职工运行公寓、业主综合仓库和门卫室等,建筑高度1~5层;场内道路总长约810m,宽7m;场区边坡为土质边坡及基岩边坡,开挖边坡高0m~31m,填方边坡高0m~13m;场区内挡土墙长度约307m。
业主营地位于沅麻盆地南侧边缘,属碎屑岩丘陵地貌,地形总体较凌乱,区内植被茂密,主要分布林地和茶园。场区地表相对高差一般为20m~50m,地面坡度一般为30°~40°,局部可达50可以上。场区及周边地层岩性较简单,主要分布第四系松散堆积物及白垩系上统戴家坪组(K2dj)。第四系主要以残坡积粉质粘土夹碎、砾石为主,厚度一般为0~9m;白垩系上统戴家坪组系场区下伏地层,主要由紫红色块状砂砾岩、砾状砂岩组成,砾岩的颗粒粒径一般为0.5cm~10cm,泥质胶结,多具崩解性,多为软岩~较软岩。
(8)****业主营地
****位于**壮族自治区**市境内,生产****水库的库区两条冲沟交汇处的山顶缓坡位置,距坝址直线距离约500m。生产办公生活区总建筑面积约19990m2,主要建筑物包括生产办公及生产调度用房(建筑面积约5000 m2)、接待用房(主要用于参建单位周转房,建筑面积约4900 m2)、生活用房(建筑面积约7300 m2)、食堂(建筑面积约1200 m2)、室内活动室(建筑面积约1500 m2)等。
生产****水库进/出水口西侧约450m山包处,高程270m~395.5m。该区地形整体北侧高,为一条形山脊脊部,地形坡度一般为10°;其余东、西、南三面均为冲沟围绕,其中高程320m以上地形相对较为平缓,地形坡度一般为20°~30°,高程320m以下地形相对较陡,地形坡度一般为40°~50°。场地地表植被茂密,均为人工种植桉树覆盖。
(9****电站业主营地
****电站****水库坝址下游约450m右岸山顶。地面高程1040.00m~1100.00m不等,地形整体坡度为10°~15°,场地临沟测地形一般较陡,坡度约35°~45°。场地位于山顶台地上,坡度较缓,条形山脊分布,地形起伏差30.00m~45.00m不等;山顶分布旱地。场址区前后缘及周边地形均较为整齐,营地地势开阔,通风采光好。地表第四系地层为残坡积物主要为黄土,黄褐色粉质粘土夹碎、块石,土体呈硬塑状,厚度1.00m~5.00m。下伏基岩为中厚层**岩,强风化下限埋深一般10.00m~15.00m。场址区地质构造均较简单,未见大的不良地质构造发育,主要构造形迹以陡倾角节理为主,节理发育不严重。岩层产状:290°~300°/NE∠20°~45°。层面呈舒缓波状起伏,产状不稳定,场地两侧为横向坡,边坡稳定性较好。场址区未见崩塌、滑坡等不良地质分布,整体稳定性较好。需注意场址区分布黄土,其具有湿陷性,应注意基础不均匀变形问题,建筑物地基建议采用桩基础,以强风化作为持力层,且应作好场地防排水处理。
(10)****电站业主营地
****电站业主营地选址于母溪乡**坪村,****村委会后山缓坡地带,场地南侧有环库路经过。整个场地南北方向跨度约350m,东西方向约400m,规划用地面积49398.37m2,总建筑面积13150 m2,建筑物类别为多层民用建筑。业主营地用地现状起伏较大,原地形标高范围为250 m~310 m,场地整体呈北侧高南侧低的地势。
工程场区出露的基岩地层主要为下古生界寒武系灰岩、泥质灰岩、含炭砂质板岩,奥陶系页岩、泥质灰岩以及中生界白垩系砂岩、泥岩砾岩等地层。第四系松散地层主要为冲洪积、残坡积、崩坡积等作用形成的堆积物。
(11****电站业主营地
****电站业主营地选址在**县县城内,按280人考虑,建筑面积1.5万m2,规划场平后的占地面积约3万m2。****水库下游右岸缓坡地布置临时业主营地,场地地形有一定起伏,场平高程265.00m,规划面积0.65万m2。业主营地建筑物类别为多层民用建筑。
工程场区出露的基岩地层主要为元古界板溪群五强溪组变质砂岩、凝灰质砂岩、、震旦系上统陡山沱组**质灰岩、**岩、硅炭质页岩、寒武系下统碳质板岩、硅质页岩以及寒武系中统炭质页岩。第四系松散地层主要为冲洪积、残坡积、崩坡积等作用形成的堆积物。
(12)****电站闫坪至茅坪公路改扩建工程
****电站闫坪至茅坪改扩建工程位于**省******李庙镇境内,上水库位于主山寨,下水库位于胡家坪村附近的洞河上,上、下水库之间的直线距离约1.9km。本项目工程线路共分为四段,线路总长18.86km:
上、下水库连接公路工程段起点接上库环库路,经上库砂混系统、业主营地、下库砂混系统、开关站,最终接至下坝址。上、下库连接公路里程为K0+000~K13+494.759,全长约13.49km,全线设隧道2座,胡家坪1号隧道,K5+955~K6+513,长518m,胡家坪2号隧道,K7+764~K8+464,长700m;
进场公路段起点接省道S275,延上库现有高主线,终点接至上下库连接公路。进场公路里程为LK0+000~LK2+643.181,全长约2.64km;
2号公路工程段起点接闫茅线,在电站导流隧洞上方通过,连接下库混凝土系统、进厂交通洞,最终接至上下库连接公路。2号公路里程为ZK0+000~ZK2+026.583,设ZK2+000洞河小桥1座,全长约2.03km;
进场公路前S275省道改扩建工程段,路线里程为GK0+000~GK0+426.095,全长约0.43km。
(13)****电站移民安置规划交通专项工程及长阳清江市政特大桥工程
拟建****电站移民安置规划交通专项工程主要由五部分组成,即保通隧道、李家埫至横路汽车便道、杨家坳至莲子山汽车便道、008 乡道、林家湾至任家湾汽车便道。
拟建保通隧道位于龙舟大道/省道 S324 段,隧道全长 915m,里程桩号K0+000-K0+915。
拟建长阳清江市政特大桥项目位于长阳县龙舟坪镇,桥梁横跨清江,位于主**西北侧,北岸位于津洋口村,**位于西寺坪村。长阳清江市政特大桥工程起点桩号K0+000,终点桩号 K0+391.081,位于直线段上。桥梁起点桩号 K0+25.256,终点桩号K0+381.256,长356m,为74m+ 185m+85m 的高低塔三跨中央双索面的斜拉桥。
(14)长阳廪君大道市政道路项目
**省**县廪君大道市政互通工程位于**省**市**县龙舟坪镇许家湾村附近,廪君大道市政互通主线为分离式路基,起点桩号为K0+005.555,终点桩号为 K0+532.375,设计速度为40km/h;设A、B、C、D、L五条匝道,设计速度为20~30km/h;主要构筑物有桥梁1座、通道1座。
工程区地形地貌类型属构造剥蚀低山丘陵地貌,山坡坡度约20~30°,自然边坡较稳定,坡面植被较发育,多为树木、灌木及杂草,工程区地面高程一般在104.07~158.09m,相对高差约50~60m,地形起伏不大。互通区覆盖层主要为第四系全新统人工堆积填筑土、杂填土,残坡积含砾粉质粘土,下伏基岩为寒武系下统水井沱组炭质灰岩、震旦系上统陡沱山组灰岩及碎裂岩,多为较软岩。 2.2 询价范围进行钻探现场工作、测量收放孔、岩芯编录、原位测试(标贯、动探)、长观孔制安、钻探道路修建及机台平整、青苗赔偿、内业资料整理等工作,负责提交岩芯照片、钻探班报表、原位测试原始资料等相关资料,并协助内业工作,确保成果资料通过外部审查。
具体分标段情况见下表:
序号 | 项目名称 | 预计工作量 (m) | 标段号 |
1 | ****电站进场公路项目 | 1700 | 标段1 |
2 | ******电站进场公路项目 | 1700 | 标段2 |
3 | **抽水蓄能进场公路项目 | 1700 | 标段3 |
4 | **炎****电站进场公路项目 | 2200 | 标段4 |
5 | ****村委会****水库进场公路)工程 | 2200 | 标段5 |
6 | ****金紫仙抽蓄进场公路项目 | 1700 | 标段6 |
7 | ****电站业主营地 | 1500 | 标段7 |
8 | ****业主营地 | 2200 | 标段8 |
9 | ****电站业主营地 | 1500 | 标段9 |
10 | ****电站业主营地 | 1500 | 标段10 |
11 | ****电站业主营地 | 1500 | 标段11 |
12 | ****电站闫坪至茅坪公路改扩建工程 | 2200 | 标段12 |
13 | ****电站移民安置规划交通专项工程及长阳清江市政特大桥工程 | 1700 | 标段13 |
14 | 长阳廪君大道市政道路项目 | 1700 | 标段14 |
以上工程量均为采购人根据业务情况初估工程量,仅作为报价参考,不代表实际工程量。采购人对实际实施工程量不作任何保证和承诺。
2.3 计划工期签订合同后5日内进场,进场后60天内完成外业工作并提交成果资料(班报表、竣工报告单、质量考评表、钻孔记录表及柱状图)。
2.4 验收标准满足任务书要求,按现行国家钻探质量验收标准及验收规范验收,质量合格。
3.1本次询价要求报价人具备以下要求:
1)资格要求:
(1)在中华人民**国境内依法组建、注册、具有独立法人资格。
(2)具有增值税一般纳税人资格。
2)资质要求:
报价人需满足以下资质:
工程勘察专业类(岩土工程勘察)乙级及以上资质;
3) 业绩要求
报价人近三年(2020年1月1日至报价截止日)至少有1项公路交通工程或水利水电工程的钻探(含勘察)业绩,需提供中标通知书或(和)合同或业主证明材料。
4)人员要求:
项目负责人:具有地质类专业高级工程师及以上技术职称,有至少1项类似工程业绩,类似工程为水利水电工程、公路交通工程,需提供中标通知书或(和)合同证明或业主证明材料。
技术负责人:具有地质类专业中级工程师及以上技术职称,有至少1项类似工程业绩,类似工程为水利水电工程、公路交通工程,需提供中标通知书或(和)合同证明或业主证明材料。
5)财务状况:具有良好的商业信誉和良好的财务状况,不得出现连续两年亏损情况。
6)信誉要求:
报价人不得存在以下情形:
(1)在最近三年内有骗取中标或严重违约的;
(2)在最近三年内发生重**全或质量问题;
(3****机关在**企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单;
(4****法院在“信用中国”网站( www.****.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单。
3.2 本次询价不接收联合体报价。
3.3 本次询价为14个标段。报价人可根据自身情况选择多个标段报价,每个标段做一个投标文件。
凡满足本公告规定的报价人资格要求并有意参加报价者,请于2023年10月16日17:30前登录****设计研究院有限公司采购招标信息平台(https://www.****.cn/gys/)上传单位营业执照、法定代表人授权委托书等资料进行报名,并自行下载询价采购文件。
采购人不集中组织现场踏勘。报价人可自行踏勘现场,仔细了解工程场地和相关环境的有关情况,并由此作出判断和决策,承担一切风险。报价人对自行踏勘所发生的费用自理,并负责自行踏勘中可能发生的人员伤亡、财产损失及一切安全责任。
报价文件递交的截止时间:2023年10月25日10:00。
报价文件递交方式:纸质文件在规定报价文件递交截止前通过快递的形式提交(统一发顺丰快递)或送达至招标代理,收件地址及信息如下:
收件人:罗敏之,联系电话:138****4853
收件地址:**省**市**区香樟东路16号中南院5号办公楼102评标室。
逾期送达或者未寄达指定地点的报价文件(以收件人收到报价文件时间为准)或不按照询价采购文件要求密封的报价文件,采购人不予受理。
报价人须按询价采购文件附件《承诺函》填写并签字盖章,与报价文件一并提交。
6.2报价****集团****研究院有限公司主页(https://www.****.cn),点击“供应商注册”按钮选择“勘测设计服务供应商”进行名称注册,并在名称注册通过后按要求填写合格供应商申请资料。注册网站咨询电话:0731-****3853/****3303。
本次公开询价采购公告在****设计研究院有限公司采购招标信息平台(https://www.****.cn/gys/)和中南招标项目信息网(http://www.****.cn)发布。
招标代理人:****
地 址:**省**市**区香樟东路16号博远大厦1102房
邮 编:410014
联 系 人:罗敏之
电 话:138****4853
传 真:0731-****4048
电子邮件:****@msdi.cn
监督机构:****集团****研究院有限公司。
联系电话:0731-****5487。
2023年10月11日
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