建设名称

G206南**绕城公路改建工程项目

建设地点

南**琴城镇、市山镇

建设单位

****

编制单位

**江右****公司

项目概况（评价单位提供）

G206南**绕城公路改建工程起点位于南**琴城镇艾源村附近，顺接现有G206国道（对应原桩号为K1787+177），沿现状G206老路改建460米后，与现有G206国道（桩号为K1787+637，E 116.561010，N 27.276787）平交，折向西南采用新线绕避城镇，总体由北向南，****园区、**下、**寺，K1792+860与C322国道平交，后途经水坑尾、揭家堡、梅溪村，K1796+390 上跨原G322国道，K1796+713上跨狮前水，后途经秋石，终点位于南**市山镇罗溪村附近，接现有G206 国道（对应原桩号K17988+561），终点桩号 K1798+561.237（E 116.499231，N 27.198563）。

项目属改建工程，路线全长11.388公里，其中老路利用改造段0.46公里,**路段10.928公里。全线共设置中桥118米/3座，涵洞50道，分离式立交2处，平面交叉11处，养护工区1处。全线采用一级公路标准建设，公路设计速度为80公里/小时，路基宽度采用24.5米，行车道宽2×3.75米。****中心1处，位于G206国道与 G322 国道平面交叉口处，地理坐标 116°30′26″E，27°14′22″N，占地27亩，内设有一栋主楼、一个食堂、一个公厕、若干停车位和预留用地。

工程总投资53098.9230万元，其中环保投资3432.3万元，占总投资的6.46%。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施（评价单位提供）

一、施工期环境保护措施

1.生态保护措施

严禁施工期废水排入、固废堆存在车磨湖省级风景名****水厂水源保护区内，减少施工活动对车磨湖省级风景名****水厂水源保护区的影响。在敏感路段施工过程中，应禁止施工人员随意进入规划界线内，禁止捕杀野生动物。对已发现的5株古树，采取避让措施进行保护，并加强施工期的管理，在古树附近设置醒目的保护提示牌，避免施工带来的不利影响，如在施工中遇到无法避让的保护树种应报请当地林业部门移植保护。

2.噪声防护措施

工程施工期间的噪声主要不同工程作业时的机械噪声及工程车辆交通噪声。施工应保养施工机械，维持施工机械低声级水平，主要运输通道远离居民区。昼间施工时确保施工噪声****学校教学环境和居民生活环境，夜间达标距离内有居民区的施工现场，在22:00～6:00时段停止噪声大的机械设备施工，同时对距离公路较近的敏感点和居民较密集路段，施工期应在敏感点侧设置临时隔声屏措施予以防护，确保施工期噪声可满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523—2011)中有关标准要求，减缓施工噪声对周围居民点声环境的影响。

3.地表水环境保护措施

施工场地包含专门的拌和场、储料场、预制场等，施工场地生产废水收集沉淀后回用，尤其应做好桥梁施工生产废水和生活污水的集中收集处理工作。项目严禁临时施工场地****水厂水源保护区范围内，避免施工产生的施工废水、生活污水影响保护区水质，严禁向保护区范围排放废水。

4.大气环境保护措施

采取密闭运输、遮盖物料、洒水抑尘等措施，做好施工期扬尘污染防治。施工场地（沥清拌和站、预制厂、料场等）、取弃（渣）****学校等环境敏感点。营运期禁止运输未经覆盖的煤、石灰、水泥等散货的车辆，以及漏油、漏料罐装车上路行驶，防止物料散落污染沿线水体。

5.固体废物处置措施

对施工期固体废物应采取“集中收集、分类处理、尽量回用”的原则，桥墩施工中挖掘出的泥渣，不得直接随意处排放，应设临时沉淀池进行沉淀。将沉淀后的钻渣进行统一收集后委托第三方处理，并采取一定的防护措施。运送存放过程必须有环保人员监督，不允许随意丢弃钻渣，以便最大限度地减少泥渣对河流（沟渠、水库）水质的影响，防止钻渣堆置对水环境不利影响。

车磨湖风景名****水厂水源保护区施工路段，严禁设置施工便道、取弃土场、预制场、拌和场等临时工程。施工场地（沥清拌和站、预制厂等）、取弃（渣）****学校等环境敏感点。

二、营运期环境保护措施

1.营运期噪声影响预测结果及环境保护措施

营运期噪声防护原则主要采取低噪声路面技术、设置减速禁鸣标志等措施降低噪声源强。对噪声超标的声环境敏感点采取设置声屏障隔声防治措施，设声屏障2330m；由于施工期较长，工程沿线有可能新增敏感点，预留噪声污染治理及防护费用100万元。

2.废水处理措施

****中心1处，服务设施产生的生活污水经一体化处理设施（MBR）处理达到《农田灌溉水质标准》（GB 5084-2021）中旱作标准限值后，用于养护工区内绿化，不外排，对水体的影响较小。

3.固体废物处理措施

项目运营****养护中心产生的生活垃圾和公路营运期产生的固体废物。应在跨河的大桥路段附近设置明显标志，禁止过往车辆随意丢杂物；禁止运输未经覆盖的煤、石灰和水泥等散货的车辆上路行驶，防止物料散落污染沿线水体；禁止漏油、漏料的罐装车和超载的卡车上路行驶；****中心产生的生活垃圾集中收集后，由当地环卫部门集中处置。

4.环境风险防范措施

为防止营运期路面径流及发生运输危险品车辆的事故导致的危险品直****水厂水源保护区等敏感水体，在公路涉水桥梁路段两端醒目位置设置限速、禁止超车等警示标志，运输危险品的车辆需提前申报，必要时在路政车辆的护送下通过上述路段，加强对危险品运输车辆全程实时监控，以便发生危险品泄漏事故时及时采取应急行动；如遇到大风、大雾等恶劣天气，则应关闭相应的路段，以降低交通事故的发生率。

项目在K1796+596-K1797+098路段约0.502km以路基、桥梁方****水厂饮用水源地保护区。项目K1792+756-K1792+782、K1795+840-K1795+866路段以桥梁形式经过灌渠、山塘等水域，均设置桥面径流收集系统，并设置收集池3个，均兼作事故池，并设置有阀门启闭装置，防止事故状态下污水直接进入地表水体，日常加强公路沿线管理，保持事故池有效容积。

在项目沿线养护工区等公路服务设施配备一定数量的黄沙、木塞、灭火器材、吸油毡等应急事故处理材料，定期组织人员进行培训，开展环境风险应急演练，一旦发生危险品泄漏事故，危险化学品（液态）将流入收集池，****管理处立即启动相关应急预案，并****、消防、环境保护部门进行妥善处置。

5.生态保护措施

完善边坡、施工便道、施工场地等植被恢复，进行植被恢复时，尽量使用当地乡土植物，对较陡的边坡采用建围栏及其他工程措施进行特殊管护以促进其尽快恢复；公路穿越车磨湖风景名胜区路段两端设置警示牌，采取限速等措施，减少对动物的影响。

公众参与情况（评价单位提供）

根据建设单位提供的该工程的公众参与说明，项目采取了网上公示、登报公示的方式进行公众参与，公参调查过程中，无人提出反对意见。建设单位表示在建设运行过程中将加强环保工作。